Noul Ford Ranger Raptor ne arată de ce este în stare [video]

/
/
11 feb. 22
/

Nu am avut timp să vă scriu despre noua generație Ford Ranger, dar nu mi-aș fi putut-o ierta dacă nu vă aratăm în acțiune Raptor-ul ce urmează a fi prezentat oficial pe 22 februarie 2022. Deocamdată, ne delectăm cu un prototip bine camuflat, pe care pilotul îl pune la încercare în mediul în care se simte cel mai bine pick-up-ul de performanță american.

httpvh://youtu.be/9XMUq_mTDL8

Nu avem prea multe detalii la dispoziție, dar, atât cât se poate distinge din clipul video de mai sus, noul Ford Ranger Raptor urmează rețeta predecesorului. Mult mai lat și mai înalt, cu roți mai mari și gardă la sol generoasă, Ranger Raptor 2022 va fi o apariție pe șoselele din România și în afara lor.

Poate cea mai bună veste este că Ford Ranger Raptor 2022 va renunța la motorul diesel și va apela la un V6 EcoBoost, pe benzină, așa cum ar fi trebuit să aibă și generația încă actuală.

Dacă ar fi să alcătuiesc un top al mașinilor pe care le-am condus de-a lungul anilor, Ford Ranger Raptor ar urca sus de tot, cel mai probabil ar prinde una dintre primele 3 poziții. Rămân și acum la concluzia din review-ul scris în urmă cu mai bine de un an în urmă: ”Mașina asta este uimitoare. Nu exagerez! Chiar este uimitoare și trebuie neapărat să o conduci ca să realizezi asta”. Deci, abia aștept să mă dau cu noul Ford Ranger Raptor!

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: 2022, Ford, Ford Ranger, Ranger, Raptor, video
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: