Peugeot își propune ca până în 2025 să dețină cea mai extinsă gamă de mașini electrice față de orice altă marcă generalistă din Europa. Pentru a-și atinge obiectivul, producătorul francez a început ofensiva, E-2008 fiind deja disponibil, iar de azi apare în scenă un nou model ce va avea cu siguranță succes, grație unor specificații mai mult decât interesante.
Noul Peugeot E-3008 are la bază o platformă complet nouă a Grupului Stellantis – STLA Medium. Vor fi disponibile trei versiuni de propulsie:
- 4×2 cu 210 CP/157kW, 343Nm, baterie de 73kWh, autonomie 525 km;
- tracțiune integrală 4×4 cu două motoare, 320 CP/240 kW (157 kW/343 Nm în față și 83 kW/166 Nm în spate), baterie de 73kWh, autonomie 525 km;
- 4×2 Long Range cu 230 CP/170 kW, 343Nm, baterie de 98kWh, autonomie 700 km.
Dintre cele mai importante tehnologii și specificații, noul Peugeot E-3008 se laudă cu:
- încărcare AC cu până la 22kW (trifazat) sau până la 160kW pe DC;
- funcţie V2L (Vehicle to Load / Vehicul pentru alimentare externă);
- dimensiuni de 4.54 x 1.89 x 1.64 m (Lxlxh), portbagaj de 520l;
- ecran panoramic HD de 21 inch curbat, care combină afișajul tip head-up cu ecranul tactil central;
- i-Toggles – butoane tactile complet personalizabile, care pot fi programate pentru acces rapid la 10 dintre funcțiile preferate de utilizator;
- scaune față certificate AGR, cu masaj și ventilație, opțional cu suporturi laterale adaptive, care se umflă sau se dezumflă electric pentru adaptare perfectă la forma corpului;
- sistem audio Focal Premium Hi-Fi – 4 tweetere cu dom inversat din aluminiu TNF, 4 mid-woofers cu con de polivinilă și amortizare TMD (Tuned Mass Damper) de 165 mm, 1 canal central conic din poliglas, 1 subwoofer optimizat Power Flower;
- conducere semiautonomă prin Drive Assist Plus – Sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră cu funcție Stop & Go și asistență la menținerea benzii de rulare, Schimbarea semiautomată a benzii de rulare, Recomandare anticipată privind viteza de rulare;
- sisteme complexe de siguranță activă – Frânare de urgență automată cu avertizare în caz de coliziune, Avertizare activă la părăsirea benzii de rulare și corectarea direcției de deplasare, Driver Attention Alert, Recunoaștere extinsă cu afișare digitală a semnelor rutiere, Monitorizarea unghiului mort cu rază lungă de acțiune (până la 75 de metri), Controlul coborârii în pantă, Control avansat al tracțiunii;
- sisteme de informații conectate Peugeot – aplicație pentru smartphone My PEUGEOT, PEUGEOT i-Connect Advanced cu funcția „planificator de călătorii“, ce organizează în mod optim călătoriile pentru maximizarea autonomiei mașinii și pentru facilitarea încărcării, comandă de recunoaștere vocală în limbaj natural „OK PEUGEOT“, ce oferă acces la funcțiile de infotainment, încălzire și climatizare, precum și la telefon.
Noul Peugeot E-3008 va fi produs exclusiv la uzina Sochaux din Franța și va fi comercializat începând cu luna februarie 2024. Nu avem detalii despre prețuri deocamdată, dar dacă vor fi competitive eu chiar văd în noul Peugeot E-3008 un EV ce are mari șanse de a face vânzări bune.
