Săptămâna trecută am avut ocazia de a participa la un workshop organizat de Ford la sediul european al companiei, mai exact în Koln, Germania. Evenimentul a avut în vedere prezentarea gamei SUV pentru Europa a producătorului american și, mai ales, planurile de viitor pe această nișă. Desigur nu ne-au fost date toate detaliile, însă am aflat câte ceva legat de modul în care sunt dezvoltate noile modele.
Am văzut, în trei ”camere” distincte, care sunt trendurile pentru viitor, cum sunt alese materialele pentru interior de către designerii Ford și cum se împart demografic clienții pe fiecare clasă de SUV-uri.
Toate aceste criterii de dezvoltare sunt strâns legate între ele, alături de alte etape din procesul de proiectare, pentru ca la sfârșit să fie produse automobilele cerute de piață. Așadar, tendințele către mașini autonome sau interconectate, distribuirea clienților pe criterii de vârstă și preferințele acestora legate de design și nu numai, sunt toate corelate pentru ca la final gama SUV de la Ford să devină mai atractivă cu fiecare model nou apărut.
Să parcurgem împreună cele mai importante informații pe care le-am primit în cadrul evenimentului de la Koln:
- până în 2020 gama SUV de la Ford se va împrospăta serios, nu mai puțin de cinci modele vor avea parte de facelift sau vor fi propuse în premieră pentru piața europeană;
- cel mai mic reprezentant al gamei de teren, EcoSport, va fi asamblat la Craiova, iar producția va debuta în luna aprilie 2017. Este foarte probabil ca noul model să aducă în premieră pentru Europa și tracțiune integrală, alături de un design proaspăt ce se va integra în noul linie SUV de la Ford;
- Kuga cu facelift va ajunge în showroom-uri până la sfârșitul anului. Va putea fi ales inclusiv în versiune Vignale, la fel ca și fratele mai mare, Edge;
- sistemul de infotainment SYNC 3 va debuta în Europa odată cu noul Kuga. Interfața este complet schimbată, avem mai multe opțiuni disponibile, iar răspunsul sistemului la comenzi promite să fie mai rapid. Am avut ocazia pentru câteva momente să trec prin meniul SYNC 3, însă nu pot să emit impresii după o interacțiune de doar 2 – 3 minute. Vom vedea cum se descurcă noul sistem când vom avea la test noul Kuga;
- Ford se așteaptă ca până în 2020 o treime din toate mașinile vândute pe bătrânul continent să facă parte din gama SUV / Crossover. Iată de ce este acordată o atât de mare importanță acestei clase de automobile.
Ford continuă să ne arate că Europa încă reprezintă o piață importantă, că merită să vină cu soluții special adaptate acestei zone și promite că va încerca mereu să răspundă cerințelor clienților din fiecare clasă de automobile.
