Poliţia Rutieră va supraveghea traficul şi cu ajutorul dronelor

/
/
8 apr. 22
/

Poliţia Rutieră are de anul acesta un nou aliat în trafic, unul cu multiple avantaje. Poliţistii se vor putea folosi de drone de supraveghere, unele care vor ajuta la amendarea şoferilor indisciplinaţi.

Pentru început vorbim doar de trei drone, una care a intrat deja în dotarea IPJ Bihor şi alte două care vor ajunge în curând în dotarea Poliţiei Capitalei.

Drona ajunsă la IPJ Bihor este folosită pentru monitorizarea traficului pe drumul expres ce leagă Oradea de autostrada A3. Aceasta se poate îndepărta până la 6 kilometri şi transmite secvenţe video în timp real poliţiştilor rutieri prezenţi pe şosea. Drona este echipată şi cu camere cu termoviziune, adică pot fi utilizate şi noaptea.

Din păcate cele trei drone nu sunt echipate şi cu radar, astfel că poliţiştii pot trage pe dreapta doar acei şoferi care fac depăşiri neregulamentare sau pe cei care nu acordă prioritate. Pentru viteze excesive radarul de la sol rămâne baza.

În viitor vor exista şi drone dotate cu radar.

Sursa: stirileprotv.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.