Poliţia Rutieră va supraveghea traficul şi cu ajutorul dronelor

/
/
8 apr. 22
/

Poliţia Rutieră are de anul acesta un nou aliat în trafic, unul cu multiple avantaje. Poliţistii se vor putea folosi de drone de supraveghere, unele care vor ajuta la amendarea şoferilor indisciplinaţi.

Pentru început vorbim doar de trei drone, una care a intrat deja în dotarea IPJ Bihor şi alte două care vor ajunge în curând în dotarea Poliţiei Capitalei.

Drona ajunsă la IPJ Bihor este folosită pentru monitorizarea traficului pe drumul expres ce leagă Oradea de autostrada A3. Aceasta se poate îndepărta până la 6 kilometri şi transmite secvenţe video în timp real poliţiştilor rutieri prezenţi pe şosea. Drona este echipată şi cu camere cu termoviziune, adică pot fi utilizate şi noaptea.

Din păcate cele trei drone nu sunt echipate şi cu radar, astfel că poliţiştii pot trage pe dreapta doar acei şoferi care fac depăşiri neregulamentare sau pe cei care nu acordă prioritate. Pentru viteze excesive radarul de la sol rămâne baza.

În viitor vor exista şi drone dotate cu radar.

Sursa: stirileprotv.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Care credeţi că sunt şansele ca într-un orizont de 5 – 10 ani să se producă maşini Geely la uzina Dacia de la Mioveni?

Uzina Dacia de la Mioveni a fost cândva perla coroanei pentru grupul Renault, însă în ultima perioadă costurile de producţie au crescut simţitor, iar politica românească se află într-o etapă extrem de imprevizibilă, una ce nu permite francezilor implementarea unei strategii concrete pe un orizont de câţiva ani.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.