Tesla Cybertruck debutează în 2023, fără mânere pentru uși

/
/
8 apr. 22
/

Pick-up-ul electric al Tesla a fost prezentat în 2019 și debutul comercial era anunțat pentru 2021. În cele din urmă, Elon Musk a precizat că precomenzile la Cybertruck vor fi livrate de anul viitor.

A avut loc o petrecere de deschidere pentru fabrica Tesla din Texas, iar Elon Musk a precizat că aici va fi produs Tesla Cybertruck și primele unități vor ieși pe porțile Giga Factory din 2023. A și adus vehiculul în stadiu final.

Nu sunt prea multe noutăți la nivel vizual, cu excepția mânerelor pentru uși ce au dispărut complet. Mașina va ști că ești acolo și va deschide ușile în concordanță.

Alte detalii din articolul Engadget:

  • noua fabrică Tesla din Texas va fi cea mai mare din SUA ca volum de producție;
  • Tesla Semi EV debutează în 2023, alături de Tesla Cybertruck (dacă promisiunile lui Elon sunt și onorate, așa și Cybertruck a fost anunțat pentru 2021, amânat pentru 2022 și în cele din urmă debutează din 2023).

Tesla Cybertruck este rivalul lui Rivian R1T ce deja a început a fi livrat în SUA. Prețurile pick-up-ului Tesla vor porni de la 39.900 dolari, are autonomie de până la 800 kilometri și dispune de până la trei motoare (0 – 96 km/h în 2.9 secunde) + tracțiune integrală.

Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…