Poşta Română este interesată să intre pe piaţa asigurărilor RCA

/
/
29 mart. 23
/

Piaţa asigurărilor RCA trece în această perioadă prin încercări serioase, insolvenţa Euroins fiind doar vârful aisbergului. Valurile sunt în continuare foarte agitate, mai ales că Guvernul se gândeşte serios să implementeze o plafonare a preţurilor (momentan sunt încă discuţii, în cursul zilei de astăzi şi a doua propunere a fost amânată pentru o nouă analiză).

Chiar dacă în 18 luni au dispărut din piaţă primele două companii după numărul de poliţe, City Insurance şi Euroins, salvarea ar putea veni de la statul român. În foarte scurt timp (zile, poate câteva săptămâni) va fi lansată compania de asigurări a băncii de stat CEC Bank, iar mai nou aflăm că şi Poşta Română este interesată să intre pe această nişă.

Informaţi a fost confirmată chiar de Valentin Ştefan, CEO-ul companiei, cel care a declarat că: „Avem această problemă a RCA-urilor, ni s-a spus şi, evident, suntem interesaţi, că este totuşi un business, dar trebuie acum să ne gândim cum facem să intrăm în această direcţie. Başca, mai avem şi o nevoie de modernizare a infrastructurii companiei. Deci, miza Poştei nu este neapărat profitabilitatea companiei în acest moment, deşi evident trebuie să facem bani, să ne plătim salariile şi să mergem mai departe, ci este mai degrabă de a rezolva aceste probleme fundamentale ale României pe de o parte şi, pe de altă parte, modernizarea companiei. Rolul social al Poştei este evident pentru toată lumea.”

Sper doar ca până intră Poşta Română pe piaţa asigurărilor RCA să se mai digitalizeze puţin, asta şi pentru că nu mi-aş dori să primesc poliţa după 3 luni de la emitere (eu o aştept cuminte pe mail).

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…