Preţurile carburanţilor se modifică atât de mult de la zi la zi, încât totul pare a fi un mic haos

gAuto
/
/
24 apr. 26
/

Bănuiesc că şoferi fiind, urmăriţi şi voi evoluţia preţurilor la carburanţi şi aţi observat o volatilitate foarte mare de la zi la zi.

În ultimele 2-3 zile s-au întâmplat atât de multe pe piaţa de carburanţi din România, încât totul pare a fi un mic haos. Spre exemplu, OMV Petrom a redus constant preţurile şi a ajuns ca la mijlocul acestei săptămâni să practice cele mai mici preţuri din piaţă, la o distanţă considerabilă de concurenţă.

Acest lucru a dus la o cerere foarte mare din partea românilor, astfel că ieri (23 aprilie), mai multe staţii OMV Petrom din ţară au rămas fără motorină (compania a transmis presei că nu putea realimenta atât de repede, pe cât se epuizau stocurile).

Văzând această atitudine, OMV Petrom a umblat la preţuri, în sus de data aceasta. Doar că într-un ritm foarte accelerat, astfel că dacă ieri practica cele mai mici preţuri, la nici 24 de oră distanţă, practică printre cele mai mari preţuri din piaţă.

Nici concurenţa nu a rămas indiferentă, astfel că finalul acestei săptămâni ne prinde iar cu zone unde motorina a trecut de 9 lei / litru, iar benzina de 8.7 lei.

Fluctuaţii de preţuri atât de mari, într-un timp atât de scurt, nu am văzut niciodată. În cazul OMV Petrom vorbim şi de 0.6 – 0.7 lei / litru în nici 24 de ore. Adevărată nebunie 😱.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.