Prezentarea conceptului primei maşini electrice Dacia s-ar putea amâna deoarece Salonul Auto de la Geneva a fost anulat

/
/
29 feb. 20
/

Renault Group a anunţat luna aceasta că pe 3 martie va prezenta conceptul primei maşini electrice Dacia. Evenimentul ar fi trebuit să aibă loc în deschiderea Salonului Auto de la Geneva, însă acesta din urmă a fost anulat de către guvernul elveţian.

Pentru a limita răspândirea coronavirusului COVID-19, autorităţile elveţiene au anulat toate evenimentele ce implică participarea a mai mult de 1000 de persoane. În acest context, reprezentaţii salonului au anunţat prin intermediul unei conferinţe de presă că “…salonul auto Geneva 2020 a fost anulat. Este un caz de forță majoră.”

Directorul salonului, Olivier Rihs, a clarificat şi mai mult lucrurile şi a afirmat că „expoziţia nu poate fi amânată. Nu este posibil, este pare mare, nu e fezabil”. Se pare că expozanţii nu vor fi despăgubiţi, doar vizitatorii ce şi-au cumpărat deja bilete vor primi înapoi contravaloarea acestora.

Decizia de anulare a salonului vine din scurt şi afectează destul de mult constructorii auto. Aceştia erau aproape gata cu construcţia standurilor, zecile de maşini ce urmau a fi expuse au fost deja transportate la Geneva, la fel şi mare parte din personal etc.

Revenind la Renault Group şi noutatea ce ne interesa în mod direct, conceptul primei Dacii 100% electrice, sunt şanse foarte mari ca lansarea sa să fie amânată pentru un eveniment ulterior. Rămâne de văzut ce vor decide reprezentanţii grupului francez.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.