Prezentarea conceptului primei maşini electrice Dacia s-ar putea amâna deoarece Salonul Auto de la Geneva a fost anulat

/
/
29 feb. 20
/

Renault Group a anunţat luna aceasta că pe 3 martie va prezenta conceptul primei maşini electrice Dacia. Evenimentul ar fi trebuit să aibă loc în deschiderea Salonului Auto de la Geneva, însă acesta din urmă a fost anulat de către guvernul elveţian.

Pentru a limita răspândirea coronavirusului COVID-19, autorităţile elveţiene au anulat toate evenimentele ce implică participarea a mai mult de 1000 de persoane. În acest context, reprezentaţii salonului au anunţat prin intermediul unei conferinţe de presă că “…salonul auto Geneva 2020 a fost anulat. Este un caz de forță majoră.”

Directorul salonului, Olivier Rihs, a clarificat şi mai mult lucrurile şi a afirmat că „expoziţia nu poate fi amânată. Nu este posibil, este pare mare, nu e fezabil”. Se pare că expozanţii nu vor fi despăgubiţi, doar vizitatorii ce şi-au cumpărat deja bilete vor primi înapoi contravaloarea acestora.

Decizia de anulare a salonului vine din scurt şi afectează destul de mult constructorii auto. Aceştia erau aproape gata cu construcţia standurilor, zecile de maşini ce urmau a fi expuse au fost deja transportate la Geneva, la fel şi mare parte din personal etc.

Revenind la Renault Group şi noutatea ce ne interesa în mod direct, conceptul primei Dacii 100% electrice, sunt şanse foarte mari ca lansarea sa să fie amânată pentru un eveniment ulterior. Rămâne de văzut ce vor decide reprezentanţii grupului francez.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.