Producătorul auto chinez Geely intenţionează să îşi producă modelele destinate pieţei europene în fabricile Ford (cele două companii poartă negocieri)

gAuto
/
/
4 feb. 26
/

Producătorii chinezi îşi doresc să devină şi mai competitivi pe piaţa auto din Europa şi caută soluţii pentru producţia de maşini pe bătrânul continent. Există mai multe strategii, de la construcţii de la zero în stilul fabricii BYD din Szeged, Ungaria, la asamblare în uzine deja existente în stilul fostei fabrici Nissan din Barcelona, utilizată în prezent de Chery.

Conform celor mai recente surse, s-ar părea că gigantul auto chinez Geely intenţionează să îşi producă modelele destinate pieţei europene în fabricile Ford. Între cele două companii se poartă în prezent negocieri pentru un posibil parteneriat mai extins, unul care să cuprindă şi schimbul de tehnologii.

Pentru Ford o astfel de înţelegere ar pica excelent, mai ales că producătorul american ar avea nevoie de know how pe tot ce înseamnă vehicule electrice conectate. La rândul său Geely ar avea nevoie de o astfel de înţelegere, deoarece producţia în Europa a maşinilor electrice ar scuti-o de tarifele de 37.6% pe care le plăteşte în prezent pentru modelele fabricate în China.

Rămâne de văzut cum vor evolua lucrurile, însă de data aceasta pare că acest parteneriat poate deveni rapid unul de tip win-win.

Cel mai recent model Geely din România se numeşte Geely Starray EM-i şi este un SUV PHEV, primul hibrid Geely construit pe platforma GEA de generația a 5-a (GEA = Global Intelligent New Energy Arhitecture). Mai multe detalii găsiţi aici.

Sursa: profit.ro

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Versiunea Jaecoo 7 SHS-H (Full-Hybrid) a fost lansată oficial în România

În urmă cu câteva zile filiala locală Jaecoo a introdus în gama din țara noastră un nou tip de propulsie pentru modelul 7, disponibil până acum în versiune pur termică și cu sistem Plug-In Hybrid (PHEV), sistem ce are denumirea comercială SHS-P. Noul Jaecoo 7 Full-Hybrid (HEV) are „nume de cod” SHS-H și își propune…

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.