Producătorul auto Nissan a lansat primul parfum din lume cu miros de anvelope

/
/
24 mai 24
/

Asiaticii continuă să ne surprindă si dacă credeaţi că le-aţi văzut pe toate, eu zic să vă mai gândiţi.

Cu ocazia cursei de Formula E de la Shanghai, producătorul auto Nissan a lansat primul parfum din lume cu miros de anvelope. Exact, aţi citit bine, miros de anvelope. Parfumul creat într-un laborator din Shanghai conţine particule de praf de cauciuc, tocmai pentru a da autenticitate mirosului de anvelope.

Sigur că acest miros luat ca atare nu poate atrage prea mulţi oameni, tocmai de aceea creatorii săi au amestecat acolo şi un strop de aromă de flori de cireş.

Noul parfum al celor de la Nissan se va numi comercial Smell My Dust şi aflaţi că nu este singurul din portofoliul producătorului auto. Nissan mai are la vânzare alte 8 parfumuri, toate disponibile pe site-ul oficial nissanperfume.com. Tot de aici veţi putea cumpăra în curând şi noul Smell My Dust cu miros de anvelope.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.