Programele Rabla Clasic şi Rabla Plus încep pe 26 aprilie

/
/
22 apr. 21
/

Săptămana aceasta a fost aprobat bugetul programelor Rabla Clasic şi Rabla Plus, iar conform Ministrului Mediului, Barna Tánczos, cele două programe vor fi lansate oficial din 26 aprilie.

Anul acesta bugetele celor două programare vor fi suplimentare, avem un +10% pentru Rabla Clasic şi o dublare în cazul Rabla Plus.

Rabla Clasic 2021;

Valoarea tichetului crește de la 6500 lei la 7500 lei. Crește și bonusul primit pentru cei ce achiziționează mașini hibrid – de la 2500 lei la 3000 lei, iar cei ce achiziționează un automobil cu GPL vor primi un bonus de la 1000 lei la 1500 lei.

Valoarea celor două ecobonusuri nu trebuie să depășească 12000 lei.

Rabla Plus 2021;

Bugetul se dublează la 400 milioane lei și ar permite achiziția a 6600 mașini electrice și 5000 mașini de tip plug-in hibrid.

Valoarea tichetelor rămâne neschimbată: 45.000 lei pentru automobile ce sunt 100% electrice și 20.000 lei pentru cele de tip plug-in hibrid. Valoarea ecobonusului nu trebuie să depășească 50% din valoarea automobilului achiziționat.

Noutăţi ?

  • valabilitatea notei de înscriere în cadrul Programului Rabla Clasic a fost extinsă la 150 de zile de la data emiterii, timp în care beneficiarii vor derula toate procedurile specifice de achiziție a autoturismului nou;
  • primele de casare vor putea fi transferate între toate tipurile de persoane fizice sau juridice. Această schimbare va permite accesarea programului și de către cei care nu au o mașină veche de casat;
  • a fost introdusă interdicția de înstrăinare a autovehiculelor nou-achiziționate în cadrul programului, precum și obligativitatea restituirii finanțării în cazul nerespectării acestei interdicții.
Via: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.