Renault Arkana prezentat oficial – crossover-coupe cu ambiții globale

/
/
29 aug. 18
/

Cu doar o săptămână în urmă primeam primele informații referitoare la Renault Arkana, mai degrabă un teaser ce nu dezvăluia multe. Acum, cu ocazia Salonului Auto Internațional de la Moscova, avem parte de mai multe imagini prin intermediul cărora descoperim un crossover-coupe de segment C.

Inițial, acest model va fi produs și vândut în Rusia, de la începutul anului viitor, urmând ca pe viitor să fie fabricat și în alte locații și distribuit pe tot mai multe piețe internaționale, în funcție de cum va fi primit.

Personal, analizând primele imagini cu Renault Arkana, pot spune că succesul este garantat, designul acestui crossover-coupe fiind deopotrivă echilibrat și impunător. Se încadrează în linia actuală Renault, având în același timp o personalitate distinctă în gama producătorului francez.

Fără a fi specificate motorizările ce vor fi disponibile pe Renault Arkana sau alte detalii legate de echipări, oficialii constructorului din Hexagon au ținut să aducă precizări doar legate de design. Deși deocamdată este vorba despre un showcar, nimic nu mă face să cred că aspectul mașinii de serie va suferi modificări majore. În fapt, nu avem în față un prototip extravagant cu elemente greu de introdus pe un model de stradă, ci un automobil bine proporționat, cu un design echilibrat.

Laurens Van den Acker, șeful de design al grupului Renault, spune despre Arkana că este un crossover-coupe distinct, ce propune un echilibru între eleganța unui sedan și impozanța unui SUV. Tot el adaugă că s-a păstrat identitatea Renault, cu un design intens, un mix între forță și senzualitate.

Cel mai probabil Renault Arkana va ajunge și în țara noastră, deși deocamdată nu au fost făcute declarații în acest sens. Dacă ar fi să presupunem, cred că-l vom vedea în România cel mai devreme după jumătatea lui 2019.

Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.