gEV
Piaţa de maşini electrice creşte pe repede înainte şi în România, în luna noiembrie fiind atinsă borna de 40.000 de modele vândute în ţara noastră.
Ritmul se schimbă de la an la an şi fiecare an nou încheiat este aducător de recorduri. Dacă în 2021 se înmatriculau 6831 de maşini electrice, în 2022 şi 2023 (încă neîncheiat) creşterile au fos remarcabile: 12466 unităţi, respectiv 15398 unităţi (cifră ce va mai creşte deoarece nu avem încheiată luna decembrie).
La nivelul anului 2023 au fost câteva maşini care au ieşit în evidenţă, iar aici aş evidenţia fără doar şi poate Dacia Spring (peste 40% din total înmatriculări). Primul şi singurul model electric din portofoliul Dacia se vinde ca pâinea caldă, mai ales că şi anul acesta ecotichetul a fost generos. Rămâne de văzut cum vor fi afectate vânzările în 2024, an în care valoarea ecotichetului se va înjumătăţi.
Alte nume de evidenţiat ar fi Tesla Model Y, Tesla Model X, Renault Megane E-Tech sau Volkswagen eUP!.
Din cele peste 40.000 de maşini electrice vândute în România, aproape 40% au fost Dacia Spring, practic liderul detaşat atât la zi, cât şi istoric. Pe locul doi avem Renault ZOE, însă această maşină a vândut bine în trecut, astfel că nu va mai rezista mult pe această poziţie, iar pe locul trei regăsim Tesla Model Y, poate cel mai apreciat model Tesla în toată Europa.
Topul 10 este completat de modele precum Tesla Model 3, Volkswagen eUP!. Hyundai Kona, Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech, BMW i3 şi Nissan Leaf.
