România este ţara din Uniunea Europeană cu cea mai mare scădere a numărului de înmatriculări de maşini electrice în 2024 (noiembrie, record negativ de -59.1% YoY)

gAuto
/
/
19 dec. 24
/

Conform celui mai recent raport ACEA (Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile) aferent perioadei ianuarie – noiembrie 2024 (vorbim deci de primele 11 luni ale anului), România este ţara din Uniunea Europeană cu cea mai mare scădere a numărului de înmatriculări de maşini electrice în 2024.

În primele 11 luni ale anului, în ţara noastră s-au înmatriculat 8435 maşini electrice, în scădere cu 35.9% YoY. Luna noiembrie a fost o catastrofă, înmatriculările oprindu-se la 492 de unităţi, în scădere cu cu 59.1% YoY.

În acelaşi raport ACEA, România este singura ţară din Uniunea Europeană pentru care nu există date pentru categoria PHEV. Mă gândesc că aici le-a fost ruşine să le treacă, ar fi fost nişte cifre cu adevărat dezarmante (😁glumesc, nu cunosc cauza, dar chiar nu avem date pentru noi).

În schimb ne plac în continuare mult maşinile diesel. În perioada ianuarie – noiembrie 2024 au fost înmatriculate 17.060 unităţi, în creştere cu 17.1% YoY.

Cel mai mult însă ne plac hibridele, aici avem o creştere YoY de 33.7%, adică avem înmatriculate în primele 11 luni un număr de 52.960 maşini. Mare atenţie că aici sunt trecute şi „mild-urile”, un fel de maşini termice sub acoperire.

Dacă vă plac cifrele, vă invit să răsfoiţi aici întreg raportul ACEA. Dacia o duce bine, măcar atât.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Conform unui nou test maraton, autonomiile maşinilor electrice sunt un dezastru în condiţii de iarnă

România este o ţară care are în mod tradiţional are şi 2-3 luni de iarnă. Chiar dacă în ultima perioadă lunile de iarnă au fost mult mai blânde decât ar trebui, oricând putem avea perioade lungi mai friguroase, iar când spun asta mă refer la temperaturi de sub 0 grade Celsius.

BYD a depăşit Tesla, dar şi-a ratat obiectivele de vânzări şi a redus simţitor ritmul de creştere

Anul trecut, dar tot săptămâna aceasta😀, vă scriam că BYD va scrie istorie în 2025, compania urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător global de maşini electrice (datele sunt certe, mai trebuie doar o confirmare oficială după publicarea rezultatelor Tesla).

Renault Filante Record 2025 sau cum să atingi autonomie de 1008 km cu o baterie de 87 kWh la o viteză medie de 102 km/h

Renault a prezentat un concept electric dezvoltat spre a obține o autonomie record. Se numește Renault Filante Record 2025 și mai multe detalii aflați în rândurile următoare.