România este ţara din Uniunea Europeană cu cea mai mare scădere a numărului de înmatriculări de maşini electrice în 2024 (noiembrie, record negativ de -59.1% YoY)

gAuto
/
/
19 dec. 24
/

Conform celui mai recent raport ACEA (Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile) aferent perioadei ianuarie – noiembrie 2024 (vorbim deci de primele 11 luni ale anului), România este ţara din Uniunea Europeană cu cea mai mare scădere a numărului de înmatriculări de maşini electrice în 2024.

În primele 11 luni ale anului, în ţara noastră s-au înmatriculat 8435 maşini electrice, în scădere cu 35.9% YoY. Luna noiembrie a fost o catastrofă, înmatriculările oprindu-se la 492 de unităţi, în scădere cu cu 59.1% YoY.

În acelaşi raport ACEA, România este singura ţară din Uniunea Europeană pentru care nu există date pentru categoria PHEV. Mă gândesc că aici le-a fost ruşine să le treacă, ar fi fost nişte cifre cu adevărat dezarmante (😁glumesc, nu cunosc cauza, dar chiar nu avem date pentru noi).

În schimb ne plac în continuare mult maşinile diesel. În perioada ianuarie – noiembrie 2024 au fost înmatriculate 17.060 unităţi, în creştere cu 17.1% YoY.

Cel mai mult însă ne plac hibridele, aici avem o creştere YoY de 33.7%, adică avem înmatriculate în primele 11 luni un număr de 52.960 maşini. Mare atenţie că aici sunt trecute şi „mild-urile”, un fel de maşini termice sub acoperire.

Dacă vă plac cifrele, vă invit să răsfoiţi aici întreg raportul ACEA. Dacia o duce bine, măcar atât.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Ford Explorer EV Premium AWD 340CP (2025) – review (Explorarea continuă…)

Au trecut câteva luni de când nu am mai publicat un review auto, dar iată că în sfârșit am reușit să mai vin către voi cu o prezentare de mașină, de data asta un EV destul de popular la noi în țară. De fapt, conform datelor pe ultimul trimestru din 2025, se pare că Ford…

BYD anunță extinderea garanției bateriilor Blade la 250.000 km / 8 ani, inclusiv pentru automobilele deja vândute

Pentru cei care încă nu au aflat, BYD a depășit în 2025 Tesla la vânzările globale de automobile complet electrice, fiind totodată lider mondial pe segmentul așa-numit NEV - New Energy Vehicles, care include BEV (Battery Electric Vehicles) și PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicles).

Conform unui nou test maraton, autonomiile maşinilor electrice sunt un dezastru în condiţii de iarnă

România este o ţară care are în mod tradiţional are şi 2-3 luni de iarnă. Chiar dacă în ultima perioadă lunile de iarnă au fost mult mai blânde decât ar trebui, oricând putem avea perioade lungi mai friguroase, iar când spun asta mă refer la temperaturi de sub 0 grade Celsius.