Schimbări importante pregătite pentru programele Rabla Clasic şi Rabla Plus pentru 2023

/
/
21 feb. 23
/

Pentru 2023 sunt pregătite schimbări importante pentru programele Rabla Clasic şi Rabla Plus, astfel că cei interesaţi să îşi cumpere o maşină prin intermediul unuia dintre cele două, ar trebui să ţină cont de toate aceste noutăţi.

Administraţia Fondului pentru Mediu lucrează în prezent la modificarea ghidurilor de finanţare, însă schimbările au fost discutate deja la nivel de guvern.

Conform profit.ro, iată care sunt cele mai importante modificări propuse:

  • reducerea emisiilor pentru acordarea primei de casare la maximum 155 g;
  • creşterea primei de casare la 9.000 lei în cazul predării unui autovehicul uzat şi la 10.000 lei în cazul predării a două autovehicule uzate;
  • eliminarea condiţiei de a casa o rablă în schimbul achiziţionării unui autovehicul nou, pentru instituţii publice (modificare valabilă pentru ambele programe);
  • eliminarea posibilităţii de a anula Notele de înscriere;
  • stabilirea cuantumului maxim de 75.000 Euro (TVA inclus) pentru achiziţionarea unui autovehicul electric;
  • majorarea valorii ecotichetului pentru instituţii publice la 120.000 lei pentru Rabla Plus;
  • demararea unui program secundar Rabla pentru Flote, unul prin intermediul căruia se doreşte încurajarea achiziţiei de maşini electrice noi către firme.

Pentru 2023 programul Rabla Clasic va avea un buget mărit la 560 milioane lei, iar Rabla Plus la 780 milioane lei.

Va exista şi un buget de 240 milioane lei pentru programul Rabla Local, cel care îşi propune să scoată de pe străzi peste 100.000 de maşini uzate. Prin acest program se va acorda o sumă de bani în schimbul casării unui autovehicul mai vechi de 15 ani, fără ca proprietarul să aibă obligativitatea de a cumpăra o maşină nouă.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…