Şoferii Uber şi Bolt se gândesc să organizeze proteste în toată ţara, inclusiv cu blocarea activităţii

gAuto
/
/
27 nov. 25
/

Eu trăiesc într-un oraş mic, aşa că folosesc 95% din timp maşina personală, iar la nevoie, transportul în comun (mă plimb periodic cu tramvaiul sau autobuzul). Recunosc că folosesc extrem de rar firmele de ridesharing şi nu ştiu exact ce tarife se mai practică pe acolo.

Spun asta pentru că din ce înţeleg şoferii de Uber şi Bolt sunt cam nemulţumiţi de actualele condiţii şi se gândesc să organizeze proteste în toată ţara, inclusiv cu blocarea activităţii.

Se pare că aceştia s-au mobilizat pe reţelele de socializare, iar în perioada 1 – 5 decembrie am putea găsi greu sau deloc o maşină de ridesharing disponibilă. Se doreşte ca pe 1 decembrie să fie blocată activitatea complet, iar în intervalul 2-5 decembrie să se lucreze normal doar între 06:00 – 12:00.

Ce solicită şoferii Uber şi Bolt?

Conform unei petiţii ce a strâns deja peste 1500 de semnături se doreşte:

  • un tarif minim corect şi predictibil;
  • eliminarea obligativităţii ratei de acceptare;
  • eliminarea suspendării automate în cazul reclamaţiilor fără dovezi;
  • 50% supliment pentru cursele în afara oraşului;
  • limitarea sau reglementarea algoritmilor de tarifare;
  • stabilirea unei limite maxime a comisionului reţinut de platforme;
  • eliminarea practicilor comerciale înşelătoare.

Şoferii susţin că nu cer decât condiţii corecte şi respect din partea platformelor de ridesharing.

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).