Statele Unite ale Americii joacă dur şi creşte taxele vamale pentru maşinile electrice importate din China la 100%

/
/
14 mai 24
/

Preşedintele american Joe Biden a anunţat în urmă cu doar câteva ore implementarea de noi taxe vamale pentru mai multe categorii de produse importate din China.

Poate cea mai importantă schimbare afectează producătorii auto chinezi, administraţia Biden anunţând creşterea taxelor vamale pentru maşinile electrice importate din China de la 25% la 100%. Această decizie are rol mai mult de protecţie, deoarece în 2023 s-au importat din ţara asiatică doar 2217 maşini electrice.

Modificările anunţate de preşedintele american afectează mai multe domenii de activitate astfel:

  • taxele vamale pentru panouri solare vor creşte de la 25% la 50%;
  • taxele vamale pentru baterii litiu-ion vor creşte de la 7.5% la 25%;
  • taxele vamale pentru oţel şi alumniu vor creşte de la 7.5% la 25%;
  • taxele vamale pentru minerale rare vor creşte de la 0% la 25%;
  • taxele vamale pentru semiconductori vor creşte de la 25% la 50%;
  • taxele vamale pentru macarale portuare vor creşte de la 0% la 25%;
  • taxele vamale pentru mănuşi medicale şi măşti respiratorii vor creşte de la 0% la 25%;
  • taxele vamale pentru seringi şi ace medicale vor creşte de la 0% la 50%.

Conform calculelor făcute de americani, noile măsuri vor afecta bunuri de aproximativ 18 miliarde de dolari. Suma este mică raportată la importurile totale din China de 427 miliarde de dolari de anul trecut.

La scurt timp de la publicarea acestor noi taxe, China a răspuns prin vocea Ministerului Comerţului: „Revizuirea de către SUA a tarifelor vamale din Secțiunea 301 încalcă angajamentele președintelui Biden de a nu căuta să suprime și să stopeze dezvoltarea Chinei și de a nu căuta să decupleze și să rupă legăturile cu China. Decizia SUA va afecta sever atmosfera de cooperare bilaterală.”

Noile taxe ar trebui să devină aplicabile în maxim doi ani.

Surse: digi24.ro, profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Ford Explorer EV Premium AWD 340CP (2025) – review (Explorarea continuă…)

Au trecut câteva luni de când nu am mai publicat un review auto, dar iată că în sfârșit am reușit să mai vin către voi cu o prezentare de mașină, de data asta un EV destul de popular la noi în țară. De fapt, conform datelor pe ultimul trimestru din 2025, se pare că Ford…

BYD anunță extinderea garanției bateriilor Blade la 250.000 km / 8 ani, inclusiv pentru automobilele deja vândute

Pentru cei care încă nu au aflat, BYD a depășit în 2025 Tesla la vânzările globale de automobile complet electrice, fiind totodată lider mondial pe segmentul așa-numit NEV - New Energy Vehicles, care include BEV (Battery Electric Vehicles) și PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicles).

Conform unui nou test maraton, autonomiile maşinilor electrice sunt un dezastru în condiţii de iarnă

România este o ţară care are în mod tradiţional are şi 2-3 luni de iarnă. Chiar dacă în ultima perioadă lunile de iarnă au fost mult mai blânde decât ar trebui, oricând putem avea perioade lungi mai friguroase, iar când spun asta mă refer la temperaturi de sub 0 grade Celsius.