Statele Unite ale Americii joacă dur şi creşte taxele vamale pentru maşinile electrice importate din China la 100%

/
/
14 mai 24
/

Preşedintele american Joe Biden a anunţat în urmă cu doar câteva ore implementarea de noi taxe vamale pentru mai multe categorii de produse importate din China.

Poate cea mai importantă schimbare afectează producătorii auto chinezi, administraţia Biden anunţând creşterea taxelor vamale pentru maşinile electrice importate din China de la 25% la 100%. Această decizie are rol mai mult de protecţie, deoarece în 2023 s-au importat din ţara asiatică doar 2217 maşini electrice.

Modificările anunţate de preşedintele american afectează mai multe domenii de activitate astfel:

  • taxele vamale pentru panouri solare vor creşte de la 25% la 50%;
  • taxele vamale pentru baterii litiu-ion vor creşte de la 7.5% la 25%;
  • taxele vamale pentru oţel şi alumniu vor creşte de la 7.5% la 25%;
  • taxele vamale pentru minerale rare vor creşte de la 0% la 25%;
  • taxele vamale pentru semiconductori vor creşte de la 25% la 50%;
  • taxele vamale pentru macarale portuare vor creşte de la 0% la 25%;
  • taxele vamale pentru mănuşi medicale şi măşti respiratorii vor creşte de la 0% la 25%;
  • taxele vamale pentru seringi şi ace medicale vor creşte de la 0% la 50%.

Conform calculelor făcute de americani, noile măsuri vor afecta bunuri de aproximativ 18 miliarde de dolari. Suma este mică raportată la importurile totale din China de 427 miliarde de dolari de anul trecut.

La scurt timp de la publicarea acestor noi taxe, China a răspuns prin vocea Ministerului Comerţului: „Revizuirea de către SUA a tarifelor vamale din Secțiunea 301 încalcă angajamentele președintelui Biden de a nu căuta să suprime și să stopeze dezvoltarea Chinei și de a nu căuta să decupleze și să rupă legăturile cu China. Decizia SUA va afecta sever atmosfera de cooperare bilaterală.”

Noile taxe ar trebui să devină aplicabile în maxim doi ani.

Surse: digi24.ro, profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.