Citesc mereu comentarii care spun că ambiţiile Uniunii Europene legate de electrificarea pieţei auto nu vor salva planeta, că doar la noi există asemenea presiuni şi multe alte păreri de genul.
Ştiu că foarte mulţi nu vor crede în continuare, însă în toată lumea există această tendinţă de electrificare, cu paşi mai mari sau mai mici (în functie de regiune şi de implicarea autorităţilor de acolo).
China este un exemplu clar de „aşa da”, ţara asiatică investind masiv în tot ce înseamnă energie verde. Conform celui mai recent raport statistic aferent lunii iulie 2025, în China circulă pe străzi aproape 7 milioane de maşini electrificate (electrice + PHEV).
Pentru acestea există deja aproape 17 milioane de staţii de încărcat împrăştiate în toată ţara, iar consumul de electricitate al acestora de luna trecută a fost de 7.71 TWh (vorbim de o creştere cu 54% vs aceeaşi perioadă din 2024).
România are un consum anual cuprins între 50 şi 54 de TWh, adică o medie de 4.15 – 4.5 TWh / lună. Sigur că luna iulie este şi la noi una cu consum extrem de ridicat de electricitate (poate luna cu cel mai mare consum din an), însă nici în aceste condiţii România nu a depăşit niciodată un consum de peste 7 TWh într-o singură lună (deşi nu există date exacte, s-ar părea că un consum maximal atins de ţara noastră într-o singură luna a variat între 6 TWh şi 6.5 TWh).
Acestea fiind spuse, consumul de electricitate al celor 17 milioane de staţii de încărcat din China a fost în luna iulie cu mult peste consumul lunar maximal al României.
Iar ca o paranteză de final, cei 7.71 TWh consumaţi echivalează cu salvarea a 2,2 miliarde de litri de carburanţi pe care i-ar fi consumat în mod normal o maşină termică clasică.
Via: piataauto.md
