Studiu: Bucureşti este cel mai aglomerat oraş din Uniunea Europeană

/
/
12 feb. 22
/

TomTom, compania cunoscută la nivel global pentru sistemul de navigaţie cu acelaşi nume, realizează anual un studiu despre cât de aglomerate sunt oraşele lumii. Studiul numit “TomTom Traffic Index” a inclus în 2021 nu mai puţin de 404 oraşe din 58 de ţări aflate pe 6 continente.

Conform datelor furnizate de TomTom, capitala României, Bucureşti, este cel mai aglomerat oraş din Uniunea Europeană. În medie, aici, şoferii pierd în trafic undeva la 115 ore din viaţă în fiecare an. Se pare că în 2021 traficul din Bucureşti a fost cu 19% mai aglomerat decât în 2020.

Din păcate, din cele 404 oraşe analizate, Bucureşti ocupă un loc fruntaş, fiind al 8-lea cel mai aglomerat oraş. Cele mai multe ore în trafic le pierd şoferii din Istanbul (142 ore / an), Moscova (140 ore / an), Kiev (128 ore / an), Bogota (126 ore / an), Mumbai (121 ore / an), Odessa (117 ore / an), Sankt Petersburg (115 ore / an), Bucureşti (115 ore / an), Novosibirsk (110 ore / an) şi Bengaluru (110 ore / an).

Dacă doriţi să aflaţi mai multe detalii despre acest studiu, intraţi pe tomtom.com/traffic-index.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.