Suzuki eVitara – primele detalii oficiale despre prima maşină 100% electrică sub marca Suzuki (ajunge în Europa în vara anului viitor)

/
/
4 nov. 24
/

În urmă cu doar câteva ore am asistat la o pagină importantă din istoria Suzuki, compania japoneză lansând prima sa maşină 100% electrică.

Numit comercial Suzuki eVitara, noul SUV compact este realizat pe arhitectura HEARTECT-E, una lansată oficial în 2023 şi dedicată vehiculelor electrice (aceasta va fi utilizată şi pe viitoarele modele electrice Suzuki).

Deşi aduce puţin cu clasicul Suzuki Vitara, noul model are foarte multe trăsături noi, acestea aducând multe schimbări (în bine). Limbajul de design se numeşte High-Tech & Adventure și reflectă caracterul aventuros al noului model.

Iată care sunt cele mai importante specificaţii anunţate de producătorul japonez pentru Suzuki eVitara:

  • dimensiuni: 4275 milimetri în lungime, 1800 milimetri în lățime, 1635 milimetri în înălțime şi 2700 milimetri în ampatament;
  • sistem de tracţiune integrală Allgrip-e;
  • disponibil în 3 versiune la momentul lansării comerciale:
    • motor electric de 144 CP, 189 Nm, tracţiune faţă şi baterie de 49 kWh de tip LFP;
    • motor electric de 174 CP, 189 Nm, tracţiune faţă şi baterie de 61 kWh de tip LFP;
    • două motoare electrice de 189 CP (total), 300 Nm, tracţiune integrală şi baterie de 61 kWh de tip LFP.

Momentan nu avem informaţii legate de autonomie sau viteza de încărcare a bateriei.

Mai multe detalii despre Suzuki eVitara vom afla în perioada imediat următoare, cert este că acesta va ajunge pe piaţa europeană în vara lui 2025 şi va fi produs în India.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.

Xiaomi SkyNomad N90 – SUV imens cu trei rânduri de scaune, baterie de 76 kWh pe un plug-in hibrid cu range extender, 416 CP și flexibilitate maximă la interior

Xiaomi pregătește lansarea unui SUV de dimensiuni generoase. Se numește Xiaomi SkyNomad și mai multe detalii aflați în articolul de față.

Românii accelerează achiziţiile de maşini electrice (suntem în topul ţărilor din Uniunea Europeană cu cele mai mari creşteri an pe an)

Văd din ce în ce mai mulţi români orientându-se spre maşini electrice, iar acest lucru nu este neapărat rău ţinând cont de fluctuaţiile mari ale preţurilor carburanţilor din ultimele luni.