gAuto
A trecut ceva timp de când am avut la test Mazda2 Hybrid 2024, dar abia acum am reușit să-mi fac timp spre a prezenta cum se cuvine citadina rezultată din colaborarea Mazda și Toyota. Pentru cei care nu știu sau nu și-au dat seama din imaginea reprezentativă a acestui articol, Mazda2 Hybrid este de fapt […]
gAuto
Cu actuala generație Renault Clio cred că am avut cele mai multe întâlniri. L-am descoperit chiar de la la lansarea internațională, apoi am luat contact cu versiunea E-Tech Hybrid, pentru ca teste amănunțite să avem pentru varianta 2020 RS Line 1.3 TCe, dar și pentru un E-Tech Hybrid. Toate însă au fost făcute înainte de […]
gAuto
Dacă vă întrebați de ce am pus model 2023 la o mașină despre care scriu în 2024, este pentru că de fapt testul cu BMW X5 xDrive50e s-a derulat la sfârșit de noiembrie anul trecut, dar abia acum am găsit timpul necesar spre a scrie tot ce voiam. În fine, am ajuns să testez al […]
gAuto
Zilele trecute am participat la sesiunea internațională de teste cu noul Jogger Hybrid 140, unul dintre modelele Dacia pe care mulți cred că-l așteptau. Asta fiindcă marchează câteva premiere pentru brandul autohton, dar mai ales pentru că noua variantă vine cu mai multă putere, o cerință a multora dintre cei ce considerau că Jogger este […]
gAuto
Deși nu le dădeam prea mari șanse la început, atunci când și-au făcut apariția primele SUV-uri Coupe, iată că în ultimul timp apar tot mai multe astfel de caroserii. Nu doar în segmentul premium sunt lansate în aproape fiecare clasă, ci iată că și producătorii de volum își ajustează gamele corespunzător. Renault Arkana nu este […]
gAuto
Titlul acestui articol pare în acelaşi timp amuzant cât şi îngrijorător, însă prin publicarea acestor studii cei de la Toyota au dorit să evidenţieze faptul că la nivel global există o lipsă de informaţii concrete livrate şoferilor prin intermediul cărora aceştia să înţeleagă diferenţele între o maşină termică şi una electrică.
gAuto
Am putea spune că a cincea generație Renault Clio nu mai este tocmai una tânără. Am luat prima dată contact cu ea la începutul verii 2019, pentru ca în 2020 să testez amănunțit versiunea RS Line cu motor TCe de 130CP și cutie automată EDC. În toamna lui 2020 am mers în Bulgaria spre a […]
gAuto
Febra electrificării se pare că este din ce în ce mai contagioasă. Asta nu neapărat din cauză că producătorii auto se numără printre marii activiști de mediu, ci fiindcă sunt din ce în ce mai drastice impunerile guvernelor cu privire la emisii, iar amenzile se adună. Astfel, mai toți constructorii auto încep să adauge în […]
gAuto
Cu ocazia Renault eWays, evenimentul amplu în care Grupul Renault a prezentat Dacia Sping în premieră mondială, au mai fost introduse publicului și cele mai noi modele ce completează gama E-TECH. În primul rând, este vorba despre Renault Arkana Hybrid, SUV-ul coupe despre care am scris de la apariția primelor informații, pentru ca la câteva […]
gAuto
Renault este un producător cu suficientă experiență în domeniul vehiculelor electrice, Kangoo Z.E. fiind disponibil la vânzare încă din 2011, în timp ce varianta de serie a primei generații ZOE a fost lansată în 2013. Însă, oarecum în mod ciudat, Renault nu avea până acum în ofertă automobile de tip hybrid. Asta avea să se […]
gAuto
Cea de-a treia generație Ford Kuga a fost inițial prezentată la început de aprilie 2019, pentru ca debutul comercial să aibă loc în plină stare de urgență generată de pandemia Covid-19. Nu mai puțin de 3 versiuni electrificate vor putea fi alese în gama Kuga, cu două deja disponibile și una ce va putea fi […]
gAuto
Pe Ford Puma în ediția 2020 ar fi trebuit să-l testez chiar înainte de toată nebunia COVID-19, ce a instaurat până la urmă starea de urgență în țara noastră. Nu a fost să fie atunci, în primăvară, dar acum pot să vă ofer câteva detalii despre cum se comportă cel mai modern automobil produs până […]
gAuto
Ford Kuga 2020 este afișat pe site-ul oficial Ford România de ceva vreme, însă abia acum a fost organizată lansarea oficială într-un format on-line. Cu această ocazie, pentru noul Ford Kuga au fost afișate și prețurile, ce pleacă de la 25.850 Euro cu TVA pentru modelul de bază Trend 1.5 EcoBoost 150 CP M6.
gAuto
Sunt fan al automobilelor de tip Plug-In Hybrid și le consider a fi soluțiile optime de mobilitate personală la ora actuală. Asta fiindcă poți merge liniștit prin oraș strict în mod electric, fără emisii, pentru ca în călătoriile lungi să te bazezi pe autonomia și libertatea oferite de motorul convențional cu ardere internă. Desigur, un […]
gAuto
Secțiunea de Test Drive de pe Gadget.ro a început cu review-ul pentru un Ford Mondeo, publicat în ultimele zile din 2015. L-am mai testat pe Mondeo Hybrid în versiune Vignale la jumătatea lui 2016, iar acum revin cu un review tot pentru un Mondeo Hybrid. Vorbim de data asta despre versiunea Wagon și realizez că […]