industria auto germană
Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi
Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.
Industria auto germană trece prin cea mai gravă criză din istoria sa (vor fi concediaţi peste 100.000 de angajaţi)
Industria auto germană era nu cu mult timp în urmă mândria Europei, una dintre cele mai puternice ramuri ale economiei de pe bâtrânul continent.
Oraşul Stuttgart, cândva un simbol al prosperităţii susţinut de industria auto germană, ar putea intra într-un soi de faliment
Stuttgart, un oraş cu o populaţie de aproape 600.000 de locuitori, este capitala landului german Baden-Württemberg şi al şaselea oraş din Germania ca dimensiune. Acesta a fost foarte mult timp un simbol al prosperităţii susţinut de industria auto germană, aici având sedii companii uriaşe precum Mercedes, Porsche, Bosch, SMR Automotive sau Mahle.