Volkswagen devine din ce în ce mai slabă, compania fiind eliminată din TOP 50 cele mai importante companii europene (acţiunile se apropie de un minim al ultimilor 16 ani)

gAuto
/
/
21 sept. 26
/

Problemele Volkswagen continua să se acutizeze, gigantul german devenind din ce în ce mai slab în rândul companiilor europene.

Pentru prima oară după mai bine de 15 ani, Volkswagen a fost eliminată din Euro Stoxx 50, indicele de referinţă pentru cele mai mari companii europene listate la bursă. Alături de Volkswagen a mai fost eliminat şi grupul olandez Wolters Kluwer (cele două companii au fost înlocuite de Nokia şi Engie).

Acţiunile Volkswagen au pierdut peste 75% faţă de nivelurile atinse în 2021 şi se află în apropierea unui minim al ultimilor 16 ani. Eliminarea din indice ar putea pune presiune suplimentară pe acţiuni, deoarece fondurile tranzacţionate la bursă care urmăresc automat Euro Stoxx 50 vor trebui să îşi vândă participaţiile.

Ce trebuie spus este că eliminarea este rezultatul unui mecanism tehnic, nu al unei aprecieri subiective, întrucât indicele este ponderat în funcție de valoarea de piață a acțiunilor aflate în circulație liberă (free-float), iar capitalizarea bursieră în scădere a Volkswagen nu a mai atins pragul necesar.

Pentru Volkswagen căderea este una destul de serioasă, capitalizarea din prezent fiind de aproximativ 38 de miliarde de euro. În contrast, pe 28 octombrie 2008, Volkswagen devenea pentru foarte scurt timp cea mai valoroasă companie din lume, valoarea de piaţă depăşind atunci pragul de 370 de miliarde de dolari.

Surse: zf.ro, biziday.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

LIDL vine cu o premieră europeană şi anunţă primul său camion electric autonom, fără cabină şi fără şofer (acesta va conecta un centru de distribuţie şi un depozit)

LIDL este un nume mare în Europa, iar pentru noi este fără doar şi poate cel mai mare retailer alimentar (cu o cifră de afaceri de 26.7 miliarde lei şi un profit net de 1.34 miliarde lei în 2025, LIDL România este liderul pieţei de profil, la mare distanţă de concurenţă).

România iese din TOP 5 cele mai importante pieţe pentru Dacia după numărul de înmatriculări

Vânzările Dacia se chinuie în 2026, numărul înmatriculărilor din Europa (statele membre ale Uniunii Europene, țările EFTA, Turcia, Ucraina, Serbia și Bosnia și Herțegovina) cunoscând o cădere accelerată în primele 8 luni ale anului.

Europenii au început să treacă natural pe maşini electrice (acestea au depăşit cota de 30% în august pe cele mai importante pieţe europene)

În contextul în care preţurile carburanţilor au tot crescut în ultimele luni, europenii au început migraţia naturală către maşinile electrice (România este un caz mai deosebit, la noi şi carburanţii sunt scumpi şi electricitatea, însă aceasta din urmă mai are ceva speranţe de ieftinire în viitorul apropiat).