gEV
Din 1 milion de şoferi ce activează pe platforma Uber la nivel global, în prezent doar vreo 25.000 folosesc o maşini electrică, însă acest lucru se va schimba în foarte scurt timp.
gAuto
Numărul maşinilor electrice din România creşte într-un ritm alert, iar acest lucru îl putem observa cu ochiul liber pe străzile din marile oraşe. Chiar şi aşa vehiculele cu motoare termice rămân baza şi vor mai rămâne mult timp de acum înainte.
gEV
La începutul acestei luni aflam că Parlamentul European a votat adoptarea pachetului legislativ care propune reducerea emisiilor de CO2 cu 100% până în 2035 (raportat la anul de referinţă 2021). Pachetul a fost adoptat cu 339 voturi pentru, 249 împotrivă şi 24 abţineri.
gEV
În perioada următoare se vor face numeroase studii legate de piaţa auto, mai ales că aceasta se află într-un proces uriaş de transformare, unul care necesită schimbări radicale pe întreg lanţul de producţie.
gAuto
La începutul acestei luni aflam că Parlamentul European a votat adoptarea pachetului legislativ care propune reducerea emisiilor de CO2 cu 100% până în 2035 (raportat la anul de referinţă 2021). Pachetul a fost adoptat cu 339 voturi pentru, 249 împotrivă şi 24 abţineri.
gAuto
În cursul zilei de astăzi, Parlamentul European a votat adoptarea pachetului legislativ care propune reducerea emisiilor de CO2 cu 100% până în 2035 (raportat la anul de referinţă 2021). Pachetul a fost adoptat cu 339 voturi pentru, 249 împotrivă şi 24 abţineri.
gAuto
În vara anului trecut, Comisia Europeană a publicat un plan detaliat denumit “Fit for 55” care propune o serie de măsuri destul de drastice pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon. Una dintre măsuri susţine interzicerea vânzărilor de maşini cu motoare termice din 2035.
gAuto
În ultimele zile din 2021 mai toate publicaţiile din presa auto au scris despre o decizie oarecum radicală luată de cei de la Hyundai. Producătorul sud-coreean a decis să închidă departamentului de cercetare-dezvoltare din cadrul Institutului de Cercetare Namyang ce se ocupa cu dezvoltarea şi îmbunătăţirea motoarelor termice, adică cele cu combustie internă.
gAuto
Aşa cum discutam săptămâna trecută, inevitabilul s-a produs. Comisia Europeană a prezentat astăzi pachetul climatic Green Deal, cel care are drept ţintă majoră transformarea Europei în primul continent neutru climatic în 2050.