producator auto chinez
BYD a depăşit Tesla, dar şi-a ratat obiectivele de vânzări şi a redus simţitor ritmul de creştere
Anul trecut, dar tot săptămâna aceasta😀, vă scriam că BYD va scrie istorie în 2025, compania urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător global de maşini electrice (datele sunt certe, mai trebuie doar o confirmare oficială după publicarea rezultatelor Tesla).
Chery a anunţat oficial că va participa la Cursa de 24 de ore de la Le Mans (este primul producător chinez care va participa la această competiţie de anduranţă)
Cursa de 24 de ore de la Le Mans este una dintre cele mai celebre şi mai prestigioase competiţii de anduranţă din lume. Aceasta a fost organizată pentru prima dată în 1923, astfel că este şi cea mai veche cursă de anduranţă încă activă.
Conform unui nou studiu, maşinile chinezeşti se devalorizează mult mai rapid decât cele europene
Nu ştiu dacă această informaţie este chiar o surpriză, însă conform unui nou studiu Ganvam-DAT (un parteneriat între Asociaţia Naţională a Dealerilor Auto din Spania şi organismul auto german Deutsche Automobil Treuhand), maşinile chinezeşti se devalorizează mult mai rapid decât cele europene.
China ar avea 109 branduri auto, iar din acestea doar 11 sunt prezente oficial în România (asta ca să înţelegeţi de unde avalanşa aceasta de intrări pe piaţa auto)
Toată lumea a observat avalanşa de branduri auto chinezeşti ce au intrat pe canal oficial în România în ultimii doi ani şi ce este şi mai interesant este că această practică nu se va calma deloc în perioada următoare (până la final de an vor mai intra alte 3 mărci: Omoda, Jaecoo şi Zeekr).
Producătorul auto chinez Chery a lansat oficial primele maşini în România, însă la testele EuroNCAP unul dintre modele a avut probleme cu airbagurile
Săptămâna aceasta a fost una de bun augur şi de rău augur în acelaşi timp pentru producătorul chinez Chery, când vorbim de filiala locală din România.