Tesla a deschis o nouă staţie Supercharger în România în oraşul Buzău

gAuto
/
/
12 feb. 25
/

La finalul anului 2024 în România existau 4385 unităţi Tesla Model 3 şi 3311 unităţi Tesla Model Y, dintre acestea 1679 unităţi Tesla Model 3 şi 846 unităţi Tesla Model Y fiind achiziţionate pe parcursul anului trecut.

Erdin Topor, Deployment Manager Tesla Charging pentru Europa de Sud-Est, a confirmat oficial că începând de luna aceasta, compania americană a deschis o nouă staţie Supercharger în România în oraşul Buzău.

Această staţie este amplasată pe Bulevardul Unirii, nr. 301A şi are 12 puncte de încărcare cu un maxim de încărcare de 250 kW. Noua zonă de încărcare este disponibilă şi pe site-ul oficial tesla.com/ro.

La noua staţie din Buzău se pot încărca şi alte vehicule electrice, nu doar modele Tesla, iar pentru acestea, taxa de încărcare este de 2.61 lei / kWh. Inactivitatea se comisionează cu 5 lei / min.

Prin inaugurarea acestei staţii, Tesla ajunge la un total de 9 puncte de încărcare în ţara noastră. Acestea se găsesc în Bucureşti (Mega Mall şi Calea Floreasca), Cluj-Napoca, Constanţa, Craiova, Piteşti, Sibiu, Timişoara şi Buzău.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.