Toyota, liderul global al pieţei auto, a înregistrat în septembrie o nouă lună cu producţie şi vânzări în scădere (este a opta consecutivă)

/
/
3 nov. 24
/

Toyota este liderul global al pieţei auto de ani buni, în 2023 compania înregistrând vânzări record de 11.23 milioane de vehicule. Interesant este că diferenţa dintre ea şi locul 2, grupul Volkswagen, a fost de aproape 2 milioane de maşini (Volkswagen s-a oprit la 9.24 milioane de unităţi).

Important de remarcat este că Toyota a fost lider pe segmentul maşinilor hibrid, compania comercializând 3.42 milioane de automobile hibrid şi 125.000 plug-in-hybrid.

Şi după un an atât de bun, a venit un altul plin de provocări şi cifre majoritar în scădere. Toyota a anunţat că luna septembrie a fost pe minus YoY atât la nivel de producţie, cât şi la nivel de vânzări (aceasta este a opta consecutivă cu date similare).

Luna trecută Toyota a produs 826.556 maşini, în scădere cu 8% vs septembrie 2023 şi a comercializat 853.149 maşini, în scădere cu 7% vs septembrie 2023. Marile minusuri vin în ambele situaţii din Statele Unite ale Americii şi China, ţări unde Toyota înregistrează scăderi chiar şi cu două procente.

La nivel de an, Toyota a vândut în primele 9 luni aproximativ 7.4 milioane de vehicule, cifră cu 2% mai slabă decât cea din aceeaşi perioadă din 2023.

Sursa: reuters.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.