Toyota Mirai primește conexiune de date prin satelit

/
/
12 ian. 16
/

În urma unui parteneriat dintre Toyota și producătorul de antene satelit Kymeta, modelul Mirai va primi conexiune de date prin intermediul sateliților. Pentru început vitezele vor fi de până la 50 Mbps, dar în viitor ar putea ajunge și până la 1 Gbps.

Despre Toyota Mirai vom vorbi pe larg într-un articol dedicat. Cel mai important aspect legat de acest model îl reprezintă combustibilul folosit pentru a produce energia necesară deplasării – hidrogenul. Asta înseamnă că Mirai este o mașină fără emisii poluante, dar care se bazează pe alimentarea cu un combustibil nu tocmai ușor de găsit la orice stație de reîncărcare.

Toyota Mirai Drive Train

Cei de la Toyota vor să introducă în Mirai o conexiune de date stabilă, rapidă și care să nu depindă de acoperirea vreunui operator telecom. Pentru asta au apelat la Kymeta, care se pare că vor aduce antenele satelit ce vor asigura pentru început o conexiune de date de până la 50 Mbps.

Problema cu recepția și transmisia de date prin satelit stătea în faptul că, până acum, erau necesare antene satelit parabolice cu dimensiuni mari, ce nu puteau fi montate pe o mașină. Sau dacă erau montate, ar fi arătat precum un car de televiziune.

Kymeta va propune pentru Toyota Mirai o antena plată, montată în plafonul automobilului, prin care acesta va avea conexiune de date aproape peste tot în lume, oriunde sateliții nu sunt obstrucționați. Astfel nu mai depinzi de acoperirea LTE a unui furnizor de servicii de telecomunicații.

httpvh://youtu.be/o3R_J0SSmjw

Imagini cu Toyota Mirai:

 

Sursa: Cnet.com
Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: