Un nou producător auto din China vine oficial în România în a doua jumătate a anului (şi nu, nu vorbim tot de BYD)

gAuto
/
/
22 mart. 25
/

În urmă cu doar câteva zile vă scriam că cunoscutul producător chinez BYD va intra oficial în România chiar din primăvara acestui an, iar mai nou aflăm că această lansare nu va fi şi singura de acest fel.

Reprezentanţii companiei Chery au confirmat oficial că începând cu a doua jumătate a anului vor intra oficial în mai multe ţări din Europa de Est, începând cu Polonia şi continuând cu Ungaria, Cehia, Grecia şi România.

Lansarea pe toate aceste pieţe se va face cu modelul Chery Tiggo 8, un SUV cu 7 locuri de dimensiuni generoase. Această maşină va fi disponibilă pentru început doar într-o versiune PHEV şi pare a fi un concurent direct pentru nume precum Skoda Kodiaq sau Volkswagen Tayron.

Din 2026 vor fi prezentate şi modele mai mici, pe lista scurtă urmând a fi Chery Tiggo 7 şi chiar Chery Tiggo 4.

Cât despre producătorul Chery, acesta a fost fondat în 1997 şi operează în peste 100 de ţări în întreaga lume. Are în portofoliu mărci precum Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Exeed şi Luxeed, iar în 2024 a vândut 2.603.916 maşini, în creştere cu 38.4% YoY. Dintre acestea, 1.144.588 maşini au fost comercializate în afara Chinei, în creştere cu 21.4% YoY.

Surse: autonews.com, cheryinternational.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.