Evoluţia tehnologică a maşinilor electrice este pur şi simplu remarcabilă şi oricât am încerca să negăm acest lucru, mai devreme sau mai târziu, majoritatea ne vom orienta către un astfel de autovehicul.
Şi cum kilometrul zero al acestei tehnologii este în China, aflaţi că începând cu data de 1 iulie 2026 în această ţară a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Aceasta spune în câteva cuvinte că bateriile de pe maşinile electrice nu au voie să se aprindă sau să explodeze.
Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță după cicluri de încărcare rapidă, vibrații, șoc mecanic, coliziune simulată, imersie în apă, foc extern, propagare termică, șoc termic, ceață salină, altitudine mare și teste ale protecțiilor sistemului.
Toţi producătorii auto chinezi trebuie să integreze astfel de baterii pe noile maşini electrice, altfel acestea nu vor fi omologate.
Şi pentru că unii au mare încredere în aceste noi tehnologii, avem şi o premieră interesantă. Producătorul auto Chery, cel cu prezenţă oficială şi în România, a confirmat că va oferi garanţie pe viaţă pentru baterie şi motor electric la toate modelele electrice şi PHEV lansate de acum înainte, cele dotate cu celule Rhino. Garanţia acoperă doar primul proprietar al mașinii, fără limită de kilometri sau timp, fiind acordată doar vehiculelor cumpărate în scopuri necomerciale.
Această garanţie este valabilă momentan strict în China, însă deschide calea către noi orizonturi globale.
Surse: profit.ro, carnewschina.com
