Ştim deja că producătorii auto chinezi vin cu teste din cele mai inedite şi iată că pentru prima oară vom avea parte de un astfel de test şi în România, la Constanţa.
Cei de la Chery vor lua o baterie de pe un Chery Tiggo 9 CSH şi o vor scufunda 24 de ore în apă sărată de mare. După ce timpul se va scurge, o echipa tehnică va scoate bateria din apă, o va analiza şi o va reinstala pe acelaşi Chery Tiggo 9 CSH. Vehiculul va fi pornit şi verificat complet pentru a se demonstra dacă sistemele sale electrice mai funcționează normal.
Acest test va avea loc în perioada 23-24 septembrie 2026, este o premieră pentru piaţa europeană, iar la demonstraţie vor participa jurnalişti din 16 ţări europene (România, Germania, Franța, Italia, Țările de Jos, Polonia, Belgia, Austria, Ungaria, Grecia, Cehia, Slovacia, Estonia, Letonia, Lituania și Elveția).
De ce se face acest experiment și care este miza?
Inițiativa face parte din CHERY Global Safety Challenge și are un scop bine determinat: demontarea miturilor legate de riscurile pe care le prezintă mașinile electrificate în contact cu apa și ilustrarea nivelului avansat de protecție la care au ajuns producătorii auto.
Tehnologia hibridă CSH a trecut deja prin programe internaționale de validare în 44 de țări, trecând cu brio teste similare de imersie în apa de mare în Indonezia, verificări la temperaturi extreme în Orientul Mijlociu sau teste dure pentru protecția părții inferioare a vehiculelor în Mexic.
Prin aducerea acestui test extrem în România, la Marea Neagră, constructorul dorește să le ofere șoferilor europeni garanția că sistemele de înaltă tensiune sunt extrem de bine izolate și protejate împotriva factorilor externi neprevăzuți (cum ar fi inundațiile sau zonele costiere cu umiditate și salinitate ridicată).
Sursa: cheryromania.ro
