Viitoarea generaţie Dacia Sandero va fi disponibilă şi într-o versiune pur electrică

/
/
3 mart. 24
/

Dacia Sandero este o maşină cu un succes remarcabil, anul trecut fiind al doilea cel mai vândut model în Europa, după Tesla Model Y.

Începutul de 2024 este şi mai bun, în luna ianuarie fiind cea mai bine vândută maşină pe bătrânul continent cu 23.696 unităţi comercializate şi un plus de 11.5% vs aceeaşi lună din 2023.

Dacia Sandero este fără doar şi poate o maşină frumoasă şi foarte accesibilă, de aici şi marele său succes. Spre exemplu, în România azi o Dacia Sandero are un preţ de plecare de 8900 euro TVA inclus, asta după ce se aplică şi reducerea oferită în Programul Rabla. Am scris pe acest subiect aici.

Noua generaţie Dacia Sandero va fi lansată cel târziu în 2028, iar Denis Le Vot, CEO-ul Dacia, a confirmat oficial că maşina va fi comercializată şi într-o variantă pur electrică. Vom avea practic Dacia Sandero atât cu motor termic, cât şi cu motor electric, iar acest mixt va exista pe piaţă până în 2035, an de referinţă pentru piaţa auto europeană (din acest an ar trebui să se vândă doar maşini electrice).

Un alt aspect ce merită menţionat este că Dacia Sandero electrică va fi produsă în Europa, foarte probabil la uzina de la Mioveni.

Sursa: europe.autonews.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.