Viitoarea generaţie Dacia Sandero va fi disponibilă şi într-o versiune pur electrică

/
/
3 mart. 24
/

Dacia Sandero este o maşină cu un succes remarcabil, anul trecut fiind al doilea cel mai vândut model în Europa, după Tesla Model Y.

Începutul de 2024 este şi mai bun, în luna ianuarie fiind cea mai bine vândută maşină pe bătrânul continent cu 23.696 unităţi comercializate şi un plus de 11.5% vs aceeaşi lună din 2023.

Dacia Sandero este fără doar şi poate o maşină frumoasă şi foarte accesibilă, de aici şi marele său succes. Spre exemplu, în România azi o Dacia Sandero are un preţ de plecare de 8900 euro TVA inclus, asta după ce se aplică şi reducerea oferită în Programul Rabla. Am scris pe acest subiect aici.

Noua generaţie Dacia Sandero va fi lansată cel târziu în 2028, iar Denis Le Vot, CEO-ul Dacia, a confirmat oficial că maşina va fi comercializată şi într-o variantă pur electrică. Vom avea practic Dacia Sandero atât cu motor termic, cât şi cu motor electric, iar acest mixt va exista pe piaţă până în 2035, an de referinţă pentru piaţa auto europeană (din acest an ar trebui să se vândă doar maşini electrice).

Un alt aspect ce merită menţionat este că Dacia Sandero electrică va fi produsă în Europa, foarte probabil la uzina de la Mioveni.

Sursa: europe.autonews.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.