Viitoarele maşini Ford ar putea detecta vitezele celorlalţi participanţi la trafic, iar cei ce depăşesc viteza legală ar putea fi „pârâţi” la poliţie

/
/
29 iul. 24
/

Producătorii auto caută în permanenţă să dezvolte tehnologii complementare care să îi ajute pe şoferi în rutina lor, însă uneori ideile unor ingineri sunt cel puţin bizare.

O astfel de propunere vine din partea celor de la Ford, gigantul american încercând să patenteze o tehnologie care nu ajută cu nimic proprietarul maşinii. Compania a aplicat la USPTO (United States Patent and Trademark Office) pentru a patenta ceea ce ei numesc “Systems and Methods for Detecting Speeding Violations”, adică un sistem ce va putea detecta vitezele celorlalţi participanţi la trafic, iar cei ce depăşesc viteza legală ar putea fi fotografiaţi automat şi raportaţi poliţiei.

Poliţia ar putea beneficia astfel de un sistem radar foarte avansat format din viitoarea flotă de maşini Ford.

Sigur că tehnic să poate implementa oricând o astfel de soluţie, marea problemă rămâne cea de legalitate. În primul rând acele sisteme nu ar fi omologate, iar în al doilea rând poliţistul nu ar putea confirma viteza respectivă (nefiind la faţa locului).

Rămâne de văzut dacă acest posibil patent va vedea lumina zilei, însă în formatul actual această propunere este o mică ciudăţenie. Până la urmă cine vrea să îşi cumpere o maşină „pârăcioasă”?

Sursa: connect.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.