Viitoarele maşini Ford ar putea detecta vitezele celorlalţi participanţi la trafic, iar cei ce depăşesc viteza legală ar putea fi „pârâţi” la poliţie

/
/
29 iul. 24
/

Producătorii auto caută în permanenţă să dezvolte tehnologii complementare care să îi ajute pe şoferi în rutina lor, însă uneori ideile unor ingineri sunt cel puţin bizare.

O astfel de propunere vine din partea celor de la Ford, gigantul american încercând să patenteze o tehnologie care nu ajută cu nimic proprietarul maşinii. Compania a aplicat la USPTO (United States Patent and Trademark Office) pentru a patenta ceea ce ei numesc “Systems and Methods for Detecting Speeding Violations”, adică un sistem ce va putea detecta vitezele celorlalţi participanţi la trafic, iar cei ce depăşesc viteza legală ar putea fi fotografiaţi automat şi raportaţi poliţiei.

Poliţia ar putea beneficia astfel de un sistem radar foarte avansat format din viitoarea flotă de maşini Ford.

Sigur că tehnic să poate implementa oricând o astfel de soluţie, marea problemă rămâne cea de legalitate. În primul rând acele sisteme nu ar fi omologate, iar în al doilea rând poliţistul nu ar putea confirma viteza respectivă (nefiind la faţa locului).

Rămâne de văzut dacă acest posibil patent va vedea lumina zilei, însă în formatul actual această propunere este o mică ciudăţenie. Până la urmă cine vrea să îşi cumpere o maşină „pârăcioasă”?

Sursa: connect.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.