Volkswagen Golf, Tesla Model 3 şi Dacia Sandero – cele mai vândute maşini în Europa în luna iunie

/
/
30 iul. 21
/

Vânzările Dacia încep să îşi revină, luna iunie anunţând deja un trend crescător pentru brandul românesc. Conform cifrelor oficiale, luna trecută Dacia Sandero a fost unul dintre cele mai bine vândute modele în Europa.

Cea mai bine vândută maşină a fost Volkswagen Golf cu 27.247 unităţi (+12% vs aceeaşi perioadă din 2020), urmată îndeaproape de Tesla Model 3 cu 25.697 unităţi (+262% vs aceeaşi perioadă din 2020) şi Dacia Sandero cu 22.764 unităţi (+10% vs aceeaşi perioadă din 2020).

Următoarele modele în top au fost Renault Clio, Fiat 500, Toyota Yaris, Volkswagen T-Roc, Opel Corsa, Renault Captur şi Volkswagen Polo. Cea mai vândută maşină hibrid plug-in a fost Ford Kuga, iar în zona electricelor Tesla prin Model 3 a făcut legea.

În luna iunie au fost vândute un total de 1.2 milioane de maşini, adică un +13% vs aceeaşi perioadă din 2020. Chiar dacă piaţa auto europeană îşi revine comparativ cu anul trecut, există încă diferenţe foarte mari raportat la 2019 (-23%).

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: