Update: Volkswagen îşi va schimba denumirea în Voltswagen în SUA pentru a promova noile maşini electrice

/
/
30 mart. 21
/

După scandalul Dieselgate numele Volkswagen nu a mai fost atât de apreciat în SUA, iar compania germană caută soluţii de a mai redresa (cât se poate) acest aspect.

Ceea ce iniţial a pornit ca un zvon, a fost confirmat astăzi oficial chiar de către Volkswagen SUA. Pentru a-şi schimba imaginea de producător auto cu motoare cu combustie internă, în producător auto de vehicule electrice, Volkswagen îşi va schimba numele în această ţară în Voltswagen (o combinație între numele istoric al companiei și cuvântul Volt – unitate de măsură a tensiunii electrice).

„Poate că am schimbat K cu T, dar nu am schimbat angajamentul brandului de a produce cele mai bune vehicule pentru oamenii din întreaga lume”, a afirmat Scott Keogh, directorul general al Volkswagen America.

Marca Voltswagen urmează să fie amplasată pe mașini alături de sigla tradițională cu o diferenţă: sigla de pe mașinile cu combustie va rămâne desenată pe fundal albastru închis, iar cea folosită pe vehiculele electrice va avea un fundal albastru deschis.

Denumirea de Voltswagen ar urma să fie folosită oficial din luna mai.

Update: Păcăleală de 1 aprilie apărută prea devreme în presă.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.