Vrei o maşină nouă ? S-ar putea să aştepţi mult şi bine după ea

/
/
31 iul. 21
/

Mai ţineţi minte articolul meu legat de achiziţia unei maşini noi de aproximativ 20.000 euro ? Ei bine prietenul meu a început să se ducă pe la dealeri pentru test drive şi oferte.

După mai multe discuţii purtate cu dealerii, se pare că există o mare concluzie: dacă vrei o maşină ce nu se află pe stoc (oricum stocurile sunt foarte limitate), trebuie să aştepţi mult şi bine.

În contextul crizei globale de semiconductori, dacă îţi doreşti o maşină nouă trebuie să aştepţi între 5 şi 9 luni până la livrarea efectivă a acesteia. Media este de 6 luni, însă sunt clienţi ce au dat comenzi la începutul anului (ianuarie) şi nu au primit încă maşinile. Nu există o diferenţiere mare între producători, ţine cumva şi de noroc (au fost şi cazuri în care au primit maşina după 3-4 luni, dar rare).

Acolo unde există stocuri, locale sau europene, livrarea poate dura de la 2-3 săptămâni, până la 2 luni.

Ce am mai înţeles este că sunt dealeri care nici nu au maşini pentru test drive la fiecare model, iar negocierea de preţ se poartă la baionetă (dealerii nu prea mai sunt darnici cu reducerile deoarece există cerere mare).

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dealer, dealer auto, masina, vanzare
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Chinezii de la Zoomlion au lansat cel mai puternic tractor din lume, unul cu o putere maximă de 1600 CP

Dacă te gândești la tractoare masive, capabile să tracteze utilaje uriașe pe mii de hectare, probabil îți vin în minte nume legendare precum John Deere, Case IH sau Fendt. Însă, regulile jocului tocmai au fost rescrise.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…