World Car Awards 2016 – Mazda MX-5 câștigă două premii, Audi, BMW și Toyota câte unul

/
/
24 mart. 16
/

Cu doar câteva săptămâni în urmă era anunțată mașina anului 2016 în Europa (Car Of The Year – COTY), iar acum, în cadrul Salonului Auto de la New York, se acordă titlul de mașina internațională a anului (World Car Of The Year – WCOTY).

Mazda MX-5 este marea câștigătoare de anul acesta, trecându-și în palmares nu numai cea mai importantă distincție, mașina anului la categoria principală, cât și premiul pentru cel mai bun design. Mazda MX-5 a reușit să obțină mai multe voturi față de ceilalți competitori alături de care a ajuns în marea finală: Audi A4 și Mercedes-Benz GLC.

Pe lângă categoria principală, World Car Of The Year, și cea pentru design (World Car Design Of The Year), ambele câștigate de roadster-ul nipon, se mai acordă premii pentru:

  • World Performance Car (cea mai performantă mașină), titlu adjudecat de către Audi R8 Coupe;

Audi R8 Coupe

  • World Luxury Car (mașina de lux a anului), secțiune în cadrul căreia BMW Seria 7 a fost preferat de juriu;

BMW Seria 7

  • World Green Car (mașina ecologică a anului), unde Toyota Mirai a strâns cele mai multe voturi.

Toyota Mirai

Premiile sunt acordate în urma preferințelor a 73 de jurnaliști auto din 23 de țări ale lumii. În anii trecuți marii câștigători au fost: Mercedes‐Benz Clasa C (2015), Audi A3 (2014), Volkswagen Golf (2013), Volkswagen Up! (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010, Volkswagen Golf (2009), Mazda 2 (2008), Lexus LS460 (2007), BMW Seria 3 (2006) și Audi A6 (2005). Iată deci că Mazda a mai câștigat și în 2008, dar putem observa că în ultimii 10 ani Grupul Volkswagen și-a adjudecat nu mai puțin de 6 titluri WCOTY.

Sursa: Wcoty.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: 2016, Audi, bmw, masina, Mazda, premii, premiu, Toyota
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Deşi încă reduse ca volum, vânzările producătorilor auto chinezi în Uniunea Europeană au un ritm de creştere foarte bun (avem creştere şi de peste 500% an pe an)

Producătorii auto chinezi au încă volume mici în Uniunea Europeană, însă în prezent ei sunt pe un val care vine puternic către plaja controlată de industria auto europeană (nu degeaba se doreşte acum şi introducerea de taxe vamale pentru modelele chinezeşti PHEV).

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.