World Car Awards 2016 – Mazda MX-5 câștigă două premii, Audi, BMW și Toyota câte unul

/
/
24 mart. 16
/

Cu doar câteva săptămâni în urmă era anunțată mașina anului 2016 în Europa (Car Of The Year – COTY), iar acum, în cadrul Salonului Auto de la New York, se acordă titlul de mașina internațională a anului (World Car Of The Year – WCOTY).

Mazda MX-5 este marea câștigătoare de anul acesta, trecându-și în palmares nu numai cea mai importantă distincție, mașina anului la categoria principală, cât și premiul pentru cel mai bun design. Mazda MX-5 a reușit să obțină mai multe voturi față de ceilalți competitori alături de care a ajuns în marea finală: Audi A4 și Mercedes-Benz GLC.

Pe lângă categoria principală, World Car Of The Year, și cea pentru design (World Car Design Of The Year), ambele câștigate de roadster-ul nipon, se mai acordă premii pentru:

  • World Performance Car (cea mai performantă mașină), titlu adjudecat de către Audi R8 Coupe;

Audi R8 Coupe

  • World Luxury Car (mașina de lux a anului), secțiune în cadrul căreia BMW Seria 7 a fost preferat de juriu;

BMW Seria 7

  • World Green Car (mașina ecologică a anului), unde Toyota Mirai a strâns cele mai multe voturi.

Toyota Mirai

Premiile sunt acordate în urma preferințelor a 73 de jurnaliști auto din 23 de țări ale lumii. În anii trecuți marii câștigători au fost: Mercedes‐Benz Clasa C (2015), Audi A3 (2014), Volkswagen Golf (2013), Volkswagen Up! (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010, Volkswagen Golf (2009), Mazda 2 (2008), Lexus LS460 (2007), BMW Seria 3 (2006) și Audi A6 (2005). Iată deci că Mazda a mai câștigat și în 2008, dar putem observa că în ultimii 10 ani Grupul Volkswagen și-a adjudecat nu mai puțin de 6 titluri WCOTY.

Sursa: Wcoty.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: 2016, Audi, bmw, masina, Mazda, premii, premiu, Toyota
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

În timp ce China adoptă o electrificare rapidă a parcului auto, Statele Unite ale Americii pare că renunţă la idee şi trece iar la termice (Europa este fix la mijloc)

Tranziția către mobilitatea electrică nu mai este un fenomen omogen la nivel global, ci a devenit o cursă purtată pe trei paliere de viteză complet diferite. În timp ce China atinge cote de piață de neimaginat cu doar câțiva ani în urmă, piața din Statele Unite înregistrează o încetinire accentuată, iar Europa încearcă să mențină…

Volkswagen ID. Tiguan a fost lansat oficial şi vine cu grafică retro pentru şofer şi ecran digital pentru pasagerul din dreapta (care este preţul de plecare din România?)

Volkswagen face un pas strategic major în lupta electrificării și renunță la nomenclatura pur numerică pentru modelele de volum. Nemții au dezvăluit oficial noul Volkswagen ID. Tiguan, SUV-ul compact electric dezvoltat ca succesor direct pentru ID.4 și ID.5 (care urmează să fie retrase din producție).

Într-o mişcare surprinzătoare, China acceptă să limiteze numărul maşinilor hibrid vândute în Uniunea Europeană (producătorii europeni respiră usuraţi)

Industria auto europeană primește o gură de aer proaspăt după ce Uniunea Europeană și China au ajuns la o înțelegere fără precedent la Beijing. China a fost de acord să-și limiteze voluntar exporturile de vehicule hibride și hibride plug-in (PHEV) către piețele din Uniunea Europeană la cel mult jumătate din nivelul estimat de Comisia Europeană…