Xiaomi SU7, prima maşină electrică a producătorului chinez, a primit într-un final preţurile oficiale

/
/
29 mart. 24
/

La sfârşitul anului trecut Xiaomi ne surprindea cu lansarea primei sale maşini electrice, Xiaomi SU7. Lunile au trecut şi deşi pe zvonuri au tot apărut diverse informaţii, preţurile acestui model au întârziat să apară.

Iată însă că acestea au fost anunţate în sfârşit, chiar dacă pentru început doar în China:

  • Xiaomi SU7 standard cu motor de 299 CP şi baterie de 73.6 kWh – de la 29.870 dolari;
  • Xiaomi SU7 Pro cu motor de 299 CP şi baterie de 94.3 kWh – de la 34.020 dolari;
  • Xiaomi SU7 Max cu motor dual de 673 CP şi baterie de 101 kWh – de la 40.490 dolari.

Primele două sunt practic aceeaşi maşină, cu diferenţă de autonomie (până la 700 kilometri vs până la 830 kilometri), în timp ce ultimul model este varianta premium cu de toate, una ce atinge o autonomie de până la 810 kilometri.

Iată în completare cele mai importante informaţii despre SU7 / SU7 Pro şi SU Max:

  • bateriile sunt produse de Contemporary Amperex Technology (CATL) și BYD;
  • viteza de încărcare a acumulatorilor va fi una foarte rapidă: 220 kilometri autonomie după 5 minute şi 510 kilometri autonomie după 15 minute;
  • Xiaomi SU7 / SU7 Pro va fi echipat cu motoare Xiaomi HyperEngine V6/V6s de până la 299 CP, va veni cu acceleraţie de la 0 la 100 km / oră în 5.28 secunde, va dispune de tracţiune spate, iar viteza maximă atinsă va fi de 210 km / oră;
  • Xiaomi SU7 Max va fi echipat cu motoare Xiaomi HyperEngine V6/V6s şi HyperEngine V8s de până la 673 CP, va veni cu acceleraţie de la 0 la 100 km / oră în 2.78 secunde, va dispune de tracţiune integrală, iar viteza maximă atinsă va fi de 265 km / oră;
  • maşinile vor dispune de sisteme de infotainment de 16.1 inci şi un instrumentar de bord de 7.1 inci, iar sistemul de operare utilizat va fi Xiaomi HyperOS;
  • sistemul audio va dispune de certificare Dolby Atmos, iar în versiunea top va aduce până la 25 de difuzoare la interior;
  • portbagajul va avea un volum de 517 litri în spate şi de 105 litri în faţă.

Primele livrări vor fi făcute în China chiar din aprilie. SU7 va ajunge cândva şi la nivel global, cel mai probabil în toamna acestui an.

Via: fonearena.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

TOP 10: Cele mai bine vândute smartphone-uri în primul trimestru din 2026

Piaţa globală de telefoane inteligente trece printr-o perioadă extrem de dificilă, iar de data aceasta nu ne mai referim strict la nivel de cerere şi ofertă.

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…