45% din cele 64.000 de maşini verificate în trafic de Registrul Auto Român în 2020 aveau probleme tehnice majore şi / sau periculoase

/
/
3 mart. 21
/

Registrul Auto Român a anunţat că pe parcursul anului 2020 a verificat în trafic un total de 64.096 maşini, la nivelul întregii ţări. Dintre acestea 45.61% aveau deficienţe tehnice majore şi / sau periculoase şi au fost declarate neconforme.

Cele mai comune probleme au fost constatate la:

  • instalația electrică de iluminare-semnalizare (27.7%);
  • emisiile poluante (21.1%);
  • punți, jante, anvelope și suspensie (12.9%);
  • parbriz, geamuri laterale, lunetă (11.7%);
  • sistemul de frânare (3.92%);
  • sistemul de direcţie (1.51%).

Dintre cele 64.096 maşini verificate, aproximativ 2.5% aveau ITP fals, expirat sau anulat.

În total au fost acordate 20.391 de amenzi, au fost retrase 16.592 certificate de înmatriculare şi au fost anulate 269 de ITP-uri.

Foarte important de menţionat este că inspectorii Registrului Auto Român şi reprezentanţii Poliţiei Române opresc în trafic maşini susceptibile de a prezenta defecţiuni, tocmai de aceea statisticile din acest articol nu reflectă starea generală a parcului auto din ţara noastră.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…