45% din cele 64.000 de maşini verificate în trafic de Registrul Auto Român în 2020 aveau probleme tehnice majore şi / sau periculoase

/
/
3 mart. 21
/

Registrul Auto Român a anunţat că pe parcursul anului 2020 a verificat în trafic un total de 64.096 maşini, la nivelul întregii ţări. Dintre acestea 45.61% aveau deficienţe tehnice majore şi / sau periculoase şi au fost declarate neconforme.

Cele mai comune probleme au fost constatate la:

  • instalația electrică de iluminare-semnalizare (27.7%);
  • emisiile poluante (21.1%);
  • punți, jante, anvelope și suspensie (12.9%);
  • parbriz, geamuri laterale, lunetă (11.7%);
  • sistemul de frânare (3.92%);
  • sistemul de direcţie (1.51%).

Dintre cele 64.096 maşini verificate, aproximativ 2.5% aveau ITP fals, expirat sau anulat.

În total au fost acordate 20.391 de amenzi, au fost retrase 16.592 certificate de înmatriculare şi au fost anulate 269 de ITP-uri.

Foarte important de menţionat este că inspectorii Registrului Auto Român şi reprezentanţii Poliţiei Române opresc în trafic maşini susceptibile de a prezenta defecţiuni, tocmai de aceea statisticile din acest articol nu reflectă starea generală a parcului auto din ţara noastră.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).