5 lei / ora, acesta va fi tariful unic practicat pentru parcările publice din Bucureşti din 2023

/
/
24 dec. 22
/

Din 2023 cetăţenii din Bucureşti, dar şi cei aflaţi în tranzit, vor plăti un cost cu parcarea de bun simţ. Consiliul General al Capitalei a votat săptămâna aceasta la renunţarea tarifării diferenţiate şi a stabilit un cost unic al parcării în capitală.

De anul viitor, în intervalul 08:00 – 20:00, de luni până vineri, tariful practicat pentru un loc de parcare va fi de 5 lei / oră. În acest caz vorbim de parcările publice, nu de cele cu administrator privat, astfel că trebuie să aveţi mare grijă pe unde vă lăsaţi maşina. În afara acestui interval orar parcarea va fi gratuită.

A fost stabilită şi o perioadă de graţie de 15 minute, astfel că după expirarea perioadei plătite, şoferii vor avea la dispoziţie încă 15 minute pentru a veni la maşină înainte ca aceasteia să îi fie pusă “caracatiţa”.

Pentru autocare şi autovehicule care deservesc industria cinematografică a fost stabilit un tarif unic de 20 lei / oră de luni până duminică, iar pentru riverani (cei care nu au apucat să prindă un loc de parcare de la primăriile de sector) a fost stabilit un cost unic de 50 lei / lună sau 500 lei / an.

Tarifele de parcare vor fi achitate prin tichete preplătite, tichete orare eliberate de operatorul parcării sau prin sistem de autotaxare (parcometru), SMS, online sau utilizând platformele/aplicaţiile electronice specifice.

Amenda pentru neplata parcării va fi de 200 lei, iar în curând Primăria Bucureşti va amplasa cel puţin 300 de parcometre în zona centrală a oraşului.

Sursa: lifenews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).