Guvernul pregăteşte o ordonanţă care să reglementeze utilizarea trotinetelor electrice pe drumurile publice

/
/
15 ian. 20
/

Se pare că în prima parte din 2020 vom vedea o nouă modificarea a Codului Rutier, una prin care se va reglementa utilizarea trotinetelor electrice pe drumurile publice. Guvernul a introdus un proiect de ordonanţă care urmează să fie dezbătut în următoarele şedinte (pentru a intra în vigoare, acesta trebuie aprobat).

Iată care sunt principalele reglementări ale acestui proiect de ordonanţă:

  • trotinetele electrice vor fi conduse numai pe piste pentru biciclete, iar acolo unde nu există aceste piste, vor putea fi conduse doar pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de 50 km / h;
  • casca de protecţie este obligatorie pentru cei cu vârsta de sub 16 ani;
  • pentru a conduce o trotinetă electrică, conducătorul acesteia trebuie să aibă peste 14 ani;
  • viteza maximă admisă este de 25 km / h, dar nu mai mică de 6 km / h;
  • transportul de pasageri pe trotineta electrică va fi strict interzis;
  • trotinetele electrice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente;
  • motorul trotinetelor electrice nu trebuie să fie mai mare de 250 W.

Amenzile acordate conducătorilor de trotinete electrice vor fi încadrate în clasa III de sancţiuni, adică cu valori cuprinse între 870 şi 1160 lei.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Codul Rutier, trotineta electrica
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).