Zetta – prima maşină electrică produsă în serie în Rusia va avea un preţ de plecare de aproximativ 5200 euro

/
/
16 aug. 20
/

Prima maşină electrică produsă în serie în Rusia se va numi Zero Emission Terra Transport Asset sau cum o alintă deja ruşii, Zetta. Proiectul este susţinut de stat, iar construcţia efectivă a maşinii va începe la sfârşitul acestui an în oraşul Tolyatti (acolo unde produce şi Lada).

Zetta va putea atinge o viteză maximă de 120 de km / h, va cântări aproximativ 700 de kilograme şi va veni cu baterii de 10 – 32 kWh ce vor oferi o autonomie cuprinsă între 200 şi 560 de kilometri. Maşina va include caracteristici precum aer condiţionat, radio şi cameră marşarier.

Compania din spatele Zetta îşi propune să producă aproximativ 15.000 de maşini pe an, însă mare parte dintre acestea vor pleca la export în zone precum Africa, Orientul Mijlociu sau Kazahstan. În Rusia vor rămâne foarte puţine unităţi deoarece ţara nu are un minim de infrastructură dedicată maşinilor electrice, puţinele staţii de încărcare fiind concentrate în oraşele Moscova şi St. Petersburg.

Preţul de plecare pentru Zetta va fi de aproximativ 5200 euro.

Sursa: thenextweb.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: masina electrica, Zetta
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: