Apple şi Hyundai ar putea colabora pentru construirea Apple Car

/
/
12 ian. 21
/

La sfârşitul săptămânii trecute Hyundai a făcut o mică gafă şi a confirmat prin intermediul unui oficial că ar avea ceva discuţii avansate cu Apple pentru construcţia viitoarei Apple Car. Cel mai probabil reprezentanţii “mărului muşcat” s-au simţit ofensaţi şi au forţat mâna celor de la Hyundai pentru a elimina toate informaţiile legate de acest subiect (Apple este cunoscută pentru discreţia sa).

Chiar şi aşa presa din Coreea de Sud susţine că Apple şi Hyundai vor bate palma în luna martie a acestui an, iar proiectul strategic este aproape gata. Sursele neoficiale susţin că producţia Apple Car ar urma să înceapă pe teritoriu american undeva prin 2024. Vizată pare a fi fabrica Kia Motors (filială Hyundai Motor) din Georgia, care conform proiectului ar urma să aibă o capacitate maximă de producţie de 400.000 de maşini / an.

Ambiţia Apple de a intra pe segmentul maşinilor electrice este veche, însă ştim cât de perfecţionistă este compania americană. Hyundai pare a fi un partener corect, unul cu aspiraţii mari în domeniul inteligenţei artificiale, aspect confirmat de curând după ce la sfârşitul anului trecut a cumpărat Boston Dynamics pentru 1.1 miliarde de dolari.

Rămâne de văzut dacă şi cum se va concretiza acest parteneriat, însă dacă va exista într-un final un produs finit, sunt sigur că vom primi o maşină electrică scumpă, dar revoluţionară în câteva aspecte.

Sursa: hotnews.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.