Producătorul indian de componente auto Sandhar Technologies va deschide o fabrică în România

/
/
9 mart. 21
/

Sandhar Technologies este o multinaţională indiană şi un producător global de componente auto. Aceasta are peste 5800 de angajaţi în toată lumea şi 43 de fabrici, inclusiv în Europa în Spania şi Polonia.

Producătorul indian vrea să se extindă mai mult în Europa şi va deschide o fabrică nouă în România. Prin intermediul subsidiarei Sandhar Technologies din Barcelona a fost înregistrată pe 4 martie 2021 o sucursală în România denumită Sandhar Technologies RO SRL. Acest pas este unul premergător lansării activităţii pe piaţa locală.

Din informaţiile actuale ştim că Sandhar Technologies va produce în ţara noastră componente pentru ştergătoare şi centuri de siguranţă.

Rămâne de văzut unde va fi construită această fabrică, care va fi investiţia şi câte locuri de muncă vor fi create.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: componente auto, Sandhar Technologies
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.