Producătorul indian de componente auto Sandhar Technologies va deschide o fabrică în România

/
/
9 mart. 21
/

Sandhar Technologies este o multinaţională indiană şi un producător global de componente auto. Aceasta are peste 5800 de angajaţi în toată lumea şi 43 de fabrici, inclusiv în Europa în Spania şi Polonia.

Producătorul indian vrea să se extindă mai mult în Europa şi va deschide o fabrică nouă în România. Prin intermediul subsidiarei Sandhar Technologies din Barcelona a fost înregistrată pe 4 martie 2021 o sucursală în România denumită Sandhar Technologies RO SRL. Acest pas este unul premergător lansării activităţii pe piaţa locală.

Din informaţiile actuale ştim că Sandhar Technologies va produce în ţara noastră componente pentru ştergătoare şi centuri de siguranţă.

Rămâne de văzut unde va fi construită această fabrică, care va fi investiţia şi câte locuri de muncă vor fi create.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: