Volkswagen încurcă România cu Marea Neagră şi scoate ţara noastră de pe harta Europei într-o prezentare video despre maşinile electrice

/
/
16 mart. 21
/

Se pare că Dorel există peste tot, inclusiv în echipele de comunicare ale marilor companii. În urmă cu câteva ore Volkswagen a ţinut un eveniment online dedicat maşinilor electrice.

Exceptând statisticile, informaţiile tehnologice şi noutăţile apărute pe parcursul celor aproape 2 ore de transmisie live, mai mulţi utilizatori au descoperit că cel care a creionat harta Europei în prezentarea oficialilor Volkswagen a făcut-o de oaie (cum s-ar zice într-un limbaj de lemn).

Din păcat acesta a lipsit cu desăvârşire de la orele de geografie, altfel nu ar fi încurcat Marea Neagră cu România. Din imaginile apărute repetitiv în prezentări se observă foarte clar cum România nu apare ca ţară membră a continentului numit Europa, ci ca o apă, în speţă o continuare a Mării Negre.

Conspiraţionişti din fel am fi putut crede că Volkswagen are ceva cu ţara nostră, că îi este frică de Dacia şi de a sa Dacia Spring, însă adevărul este că Dorel al lor a comis-o de două ori. Nici Norvegia nu apare pe acea hartă, la fel şi ea este trecută la capitolul ape.

httpvh://youtu.be/vdnRfNwj1Fg

Via: reddit.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.