Volkswagen încurcă România cu Marea Neagră şi scoate ţara noastră de pe harta Europei într-o prezentare video despre maşinile electrice

/
/
16 mart. 21
/

Se pare că Dorel există peste tot, inclusiv în echipele de comunicare ale marilor companii. În urmă cu câteva ore Volkswagen a ţinut un eveniment online dedicat maşinilor electrice.

Exceptând statisticile, informaţiile tehnologice şi noutăţile apărute pe parcursul celor aproape 2 ore de transmisie live, mai mulţi utilizatori au descoperit că cel care a creionat harta Europei în prezentarea oficialilor Volkswagen a făcut-o de oaie (cum s-ar zice într-un limbaj de lemn).

Din păcat acesta a lipsit cu desăvârşire de la orele de geografie, altfel nu ar fi încurcat Marea Neagră cu România. Din imaginile apărute repetitiv în prezentări se observă foarte clar cum România nu apare ca ţară membră a continentului numit Europa, ci ca o apă, în speţă o continuare a Mării Negre.

Conspiraţionişti din fel am fi putut crede că Volkswagen are ceva cu ţara nostră, că îi este frică de Dacia şi de a sa Dacia Spring, însă adevărul este că Dorel al lor a comis-o de două ori. Nici Norvegia nu apare pe acea hartă, la fel şi ea este trecută la capitolul ape.

httpvh://youtu.be/vdnRfNwj1Fg

Via: reddit.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.