Tesla recheamă peste 817.000 maşini în service pentru a rezolva o problemă legată de centurile de siguranţă

/
/
7 feb. 22
/

La începutul acestui an Tesla a anunţat că recheamă în service 817.143 de maşini pentru a rezolva o problemă legată de centurile de siguranţă.

Se pare că nu centurile în sine sunt problema, ci avertizorul sonor de cuplare a acestora. Vorbim de o eroare software, una care împiedică avertizorul sonor să fie auzit de pasageri la pornirea maşinii, chiar dacă centura de siguranţă nu este cuplată. Eroarea se aplică la viteze de sub 22 de km/h, după această limită sunetul de cuplare auzindu-se fără probleme.

Eroare afectează toate exemplarele Tesla Model 3 şi Y construite în anii 2020 – 2021, cât şi câteva unităţi de Tesla Model S şi X construite în aceeaşi perioadă.

Pentru a rezolva eroarea, şoferii trebuie să aducă maşina Tesla în service pentru ca aceasta să primească un update firmware menit să rezolve mica scăpare software.

Sursa: carscoops.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: