În toate judeţele din România puteţi găsi carburanţi la sub 8 lei / litru

/
/
13 mart. 22
/

Articolul de miercuri legat de fake news-ul cu preţul la carburanţi de 10 – 11 lei / litru a atras numeroase comentarii, unele normale, raţionale, altele generate de panica speculativă creată de anumite benzinării.

Pentru acea zi putem vorbi de un haos generalizat, unul provocat de zvonuri, de informaţii contradictorii şi de oameni rău intenţionaţi. În toată nebunia aceea, au existat mii de români care au cumpărat motorină şi benzină la preţuri nejustificat de mari, pe alocuri chiar şi la 10 – 11 lei. Deşi era clar că vorbim de speculă, unii nu au crezut nicio secundă acest lucru şi şi-au făcut stocuri uriaşe, la preţuri uriaşe.

Acum, la patru zile distanţă, când lucrurile s-au calmat, preţurile au revenit oarecum la normal. În toate judeţele din ţară puteţi găsi carburanţi la sub 8 lei / litru, fie că vorbim de benzină sau motorină. Cele mai mici preţuri le găsiţi în judeţe precum Giurgiu sau Galaţi, în timp ce preţurile mari sunt prezente în Tulcea, Brăila, Olt sau Caraş-Severin (poli economici importanţi 🙄🙄🙄).

Preţurile rămân în continuare foarte mari, dacă se vor păstra aşa o perioadă lungă de timp, vor fi automat regăsite şi în preţurile alimentelor şi nu numai, însă este destul de clar că ce s-a întâmplat pe 9 februarie a fost o dezinformare grosolană şi un abuz din partea acelor staţii care s-au folosit de naivitatea (să nu spun alt cuvânt mai dur) românilor.

Mă întreb oare, cei care au luat zeci / sute de litri la preţuri de 8.5 – 9 – 9.5 lei, se vor lecui să creadă în fake news-uri sau sunt la coadă la ulei acum ?

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: benzina, carburanţi, motorina, pret
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).