Serviciul de ride sharing Bolt este disponibil în peste 25 de oraşe din România

/
/
2 apr. 22
/

Serviciul de ride sharing Bolt se dezvoltă pe repede înainte, astfel că de săptămâna aceasta este disponibil oficial în peste 25 de oraşe din România. Ultimele adăugate pe listă sunt Bistriţa şi Târgu Jiu.

„După lansările efectuate cu succes în Piatra Neamț și în orașele de pe Valea Prahovei în ianuarie, continuăm să extindem prezența platformei noastre peste tot unde există un număr mare de potențiali clienți și șoferi parteneri. În Bistrița și Târgu Jiu, am descoperit că publicul cunoaște deja serviciile noastre și este interesat să le folosească, așa că ne bucurăm că putem să le punem la dispoziție un prim serviciu din portofoliu, cel de transport la cerere.” a declarat Cristian Sălceanu, Bolt Romania Country Manager.

Aplicaţia Bolt este disponibilă pentru toţi utilizatorii de smartphone-uri în magazinele de aplicaţii Google Play, App Store şi Huawei AppGallery. Există chiar şi o aplicabilitate dedicată companiilor prin intermediul serviciului Bolt Business. Prin acesta firmele pot accesa serviciile Bolt pentru transportul angajaţilor, gestionarea ulterioară a costurilor fiind simplă şi clară pentru contabilitatea persoanelor juridice.

Persoanele interesate să colaboreze cu Bolt se pot înscrie contactând direct compania pe email la romania-driver@bolt.eu, unde vor fi informate despre condițiile pe care trebuie să le îndeplinească și procedurile pe care trebuie să le urmeze pentru a deveni șoferi parteneri Bolt.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: